Problemer med BRZ nøkkelfob og antennesystem forårsaker startproblemer

Hadde en lignende situasjon med min 2019 Subaru WRX. Symptomene samsvarte nøyaktig, fjernnøkkelproblemer, push-startproblemer og feilkoder. Bilantennesystemet var virkelig synderen. Hovedproblemet var en skadet antennemodul i støtfangerområdet foran. FM-antennekontakten hadde korrodert, noe som påvirket både radiosignalmottak og nøkkelfob-funksjonaliteten. Disse systemene deler ofte komponenter for signalbehandling. Under reparasjon fant teknikeren ut at vann hadde sivet inn i antennehuset, noe som førte til tilkoblingsproblemer med flere systemer. Reparasjonen krevde utskifting av antenne og gjenforsegling av huset for å forhindre fremtidig vannskade. Ikke en kompleks reparasjon, men kritisk siden den påvirket flere kjøretøyfunksjoner. Dette var ikke et stort mekanisk problem, men å la det være uløst kan føre til fullstendig nøkkelbrikkefeil og potensielle sikkerhetssystemproblemer. Hvis symptomene dine samsvarer, bør det være første trinn å kontrollere antennetilkoblingene. Bilradioen og sikkerhetssystemene deler ofte disse komponentene, så problemer har en tendens til å dukke opp i begge områdene samtidig. Husk å nevne disse spesifikke symptomene til mekanikeren din, da de kan overse antennesystemet når du diagnostiserer elektriske problemer.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler den erfaringen med WRX-antennereparasjonen. Bilen min hadde akkurat det samme problemet. Bare nysgjerrig, husker du hva prisen for bytte av antenne var for bilen din? Har også alt fungert perfekt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter? Antennereparasjonen løste de fleste problemene på BRZ-en min, men jeg vil gjerne sammenligne erfaringer siden disse kjøretøyantenneproblemene virker noe vanlige i modellene våre.

(community_translated_from_language)

Flott timing, jeg fikk nettopp reparert antennefestet og tilkoblingen forrige uke for 95€. Problemet viste seg å være en feil tilkobling ved antennebasen i stedet for å trenge en fullstendig antennebytte. Mekanikeren fant at signalforstyrrelser skjedde på grunn av en løs plugg. Etter at antennesystemet ble fikset, fungerer alt feilfritt igjen. Nøkkelbrikken har perfekt rekkevidde, push-start fungerer hver gang, og det har ikke dukket opp flere feilkoder. Selv radiomottaket er merkbart klarere nå, jeg hadde ikke skjønt at det var litt forringet før. Dette ser ut til å være et kjent svakt punkt i våre modeller hvor vanneksponering kan påvirke antenneforbindelsene over tid. Å få reparasjonen utført tidlig forhindret sannsynligvis mer omfattende skade på det elektriske systemet. Reparasjonskostnaden på 95€ var definitivt verdt å unngå større problemer på veien. Godt å høre at din BRZ er sortert nå også. Disse bilantenneproblemene kan være vanskelige å diagnostisere med det første, men når de først er fikset, forblir de vanligvis fikset så lenge tetningene vedlikeholdes ordentlig.

(community_translated_from_language)

Takk alle sammen for innsikten om antenneproblemer. Jeg ønsket å følge opp BRZ-situasjonen min. Tok den til en annen butikk denne gangen som faktisk visste hva de gjorde. Det viste seg at kjøretøyets antenne var skadet, akkurat som dere alle antydet. Reparasjonen kostet meg 180€ inkludert deler og arbeid. Mekanikeren viste meg hvor vann hadde kommet inn i antennefestet og tæret på forbindelsene. De byttet ut hele enheten og la til ekstra vanntetting. Alle problemene løste seg med en gang, nøkkelbrikken fungerer perfekt nå, push-start er tilbake til det normale, og disse feilkodene er borte. Radiomottak er også mye bedre, som jeg antar også led av signalforstyrrelser. For en lettelse å få fikset dette. Den første butikken jeg gikk til ønsket å erstatte hele nøkkelsystemet for tredoblet prisen. Veldig glad for at jeg sjekket her først og lærte om disse vanlige antennereparasjonsproblemene.

(community_translated_from_language)