Problemer med Citroen diesel SpaceTourer: tap av kraft, svart røyk og DPF-regenereringssvikt

Hei, hadde et lignende problem med min 2017 Citroën Berlingo Min erfaring med biler er ganske ok, så jeg er ingen ekspert, men jeg vet litt. I mitt tilfelle var dieselpartikkelfilteret defekt på grunn av høy kjørelengde, som er akkurat hva det høres ut som i ditt tilfelle. Det kostet meg rundt 1550 euro den gang. Så det var ikke akkurat billig, men problemet var i det minste løst. For ytterligere informasjon, ville det være nyttig om du kunne gi litt informasjon om den nåværende tilstanden til bilen din. Hvor mange kilometer har du løpt og når ble siste service utført? Lukter eksosen bare når du akselererer eller også på tomgang? Dette er den eneste måten å stille en mer presis diagnose. Det hele kan imidlertid også ha andre årsaker, så det vil definitivt være fornuftig å spørre verkstedet ditt, de kjenner bilen din best. Ønsker deg lykke til med det!

(community_translated_from_language)

Hei, først og fremst takk for raskt svar. Bilen har nå 110.419 kilometer på klokka. Ellers lukter eksosen også på tomgang, men ikke like sterkt. Det siste vedlikeholdet ble utført for snart et år siden. Jeg skal selvfølgelig på verkstedet, jeg ville bare ha noen meninger om det først. Du har virkelig hjulpet meg, så takk igjen! hilsen

(community_translated_from_language)

Hei igjen, velkommen, jeg er glad jeg kunne hjelpe. Gitt bilens kjørelengde, er det fullt mulig at partikkelfilteret er synderen. Dette vil også forklare problemet med den svarte røyken og lukten, siden filteret da ikke lenger vil kunne filtrere forurensningene riktig. Etter min mening er det også fullt mulig at partikkelfilteret har nådd en urenset eller til og med tett tilstand, spesielt hvis kjøretøyet ofte brukes til korte turer. I hvert fall i mitt tilfelle var det tilfellet. Men det trenger selvfølgelig ikke nødvendigvis være tilfellet for deg. Check Engine Light-tingen kan også indikere en sensor som er malplassert. Jeg vil uansett anbefale deg å få utført en profesjonell diagnose på et verksted. De kan definitivt hjelpe deg og tydelig identifisere problemet. Lykke til med det og la oss få vite hvordan det blir, ikke sant? Jeg ønsker deg en stressfri løsning på problemet! hilsen

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du tok deg tid til å svare meg igjen! All denne informasjonen gir perfekt mening. For å være ærlig bruker jeg stort sett kun bilen på korte turer - så det er godt mulig at dette er årsaken til det tette partikkelfilteret og regenereringssvikten. Jeg hadde ikke engang vurdert sensortingen, men det høres også plausibelt ut. Jeg tar dine råd og avtaler definitivt en time på verkstedet for å få en profesjonell diagnose. Jeg skal holde deg oppdatert på hva som kommer ut. Takk igjen for hjelp og råd! hilsen

(community_translated_from_language)