LinaRacer

Problemer med en inkonsekvent motor og en mistenkt defekt ladetrykksensor i en 2014 A6 Audi diesel

Hei fellesskap, jeg har et problem med min 2014 A6 Audi, diesel. I det siste føles motoren inkonsekvent, akselererer rykkvis, og jeg la også merke til en høy susende lyd under akselerasjon. Opplevde også tap av motorkraft, risting på tomgang og stopp på tomgang. Kontrollampen for motor er også på. Jeg mistenker at ladetrykksensoren er defekt, men jeg er ikke sikker. Er det noen som har erfaring med dette problemet og kanskje feilsøkingstips? Hvordan fikset du dette på verkstedet ditt? På forhånd takk for hjelpen.

(Oversatt fra Tysk)

En Audi A6 diesel fra 2014 opplever ustabil motor, rykkete akselerasjon, en høy plystring, tap av kraft, skjelving, stalling og et motorfeillampelyset. Den mistenkte årsaken er en defekt boosttrykksensor, støttet av feilkode P0234, som indikerer problemer med turboladeren eller boosttrykksystemet. Forslag til løsninger inkluderer å sjekke og potensielt bytte boosttrykksensoren, noe som har løst lignende problemer i andre kjøretøy og er en mer kostnadseffektiv løsning sammenlignet med å bytte turboladeren.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2012 A5 Audi, diesel. På verkstedet mitt oppdaget de at det var mekanisk skade på turboladeren. Dessverre var det veldig dyrt, det kostet meg 1800 euro.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for svar! Min A6 har nå 135432 km på klokken og jeg fikk utført siste service på 130000 km. Jeg leste den og den viste en P0234 feilkode, en ladetrykk feilkode som indikerer et problem med turboladeren eller ladetrykksystemet. Jeg tror jeg tar den med på verkstedet neste uke og håper det ikke blir for dyr reparasjon. Farvel, og takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

Hei, jeg hadde akkurat det samme problemet med min gamle 2013 A4 Audi, diesel. Din feilkode P0234 bekrefter også dette. Det indikerer et problem med ladetrykksensoren eller turboladeren. På verkstedet mitt sjekket og renset de først sensoren, selv om de allerede hadde mistanke om at den måtte skiftes. Det var dessverre tilfelle for meg også. En ny ladetrykksensor løste imidlertid problemet. Kostnadene for dette var overkommelige, et sted rundt 150 euro pluss arbeidskraft. Alt i alt var det mye billigere enn en ny turbolader. Alt i alt var det definitivt løsningen å bytte ut ladetrykksensoren. Håper det blir like bra for deg! Godt lykkes!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for svaret! Interessant å høre at du hadde samme problem. Jeg skal definitivt sjekke ladetrykksensoren. Forhåpentligvis er det ikke noe stort, og jeg kan slippe unna med å bytte ut sensoren. Jeg er veldig glad for den detaljerte informasjonen din, det hjalp meg mye. Vi sees da, og takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model