jenniferblaze1
Problemer med fjæringshøyde i BMW 1-serien trenger ekspertfiks
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW 1-serie fra 2008 opplever problemer med fjæringshøyden, med symptomer som ujevn høyde, skjeve frontlykter og advarselslamper. Feilskanningen indikerer et problem med høydekontrollsystemet. En lignende sak med en BMW 3-serie avdekket at defekte kontrollstagsensorer og korroderte høydesensorer var syndebukkene, og påvirket bilens selvnivåsystem. Den anbefalte løsningen er å sjekke og eventuelt skifte kontrollstagsensorene og kalibrere systemet på nytt for å løse problemet og forhindre ytterligere problemer med fjæring og dekk.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jenniferblaze1 (community.author)
Hei, takk for at du delte den informasjonen om 3-serien din! Det høres ganske likt ut som det jeg har å gjøre med. Kontrollstangsensoren ser ut til at det kan være svaret jeg leter etter. Kan jeg spørre hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp?
(community_translated_from_language)
paulabaumann1
Hei der! Ja, glad jeg kunne hjelpe med å dele min erfaring. Reparasjonen kostet meg 110 € for å fikse problemet med kontrollstangsensoren, og ærlig talt var det verdt hver krone. Height Control Restricted-advarselen er helt borte nå, og alt har fungert perfekt siden reparasjonen forrige måned. Bilen sitter fint og jevnt igjen, og frontlyktene er riktig justert, ingen flere bekymrede blikk fra møtende trafikk! Jeg var faktisk ganske lettet over at det ikke var noe mer alvorlig (og dyrt). Mekanikeren min sa at det å fange disse sensorproblemene tidlig er nøkkelen til å forhindre større problemer på veien. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du merke forskjellen med en gang. Min 3-serie fungerer som den skal igjen. Fortell meg hvordan det går når du får sjekket ut ditt!
(community_translated_from_language)
jenniferblaze1 (community.author)
Tusen takk for alle detaljene! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag faktisk. Du var perfekt, det var kontrollstangsensoren som forårsaket alle problemer. Endte opp med å betale litt mer enn du gjorde, rundt 150, men ærlig talt lettet var det ikke verre. Mekanikeren viste meg hvor korrodert den gamle sensoren var, ikke rart bilen virket! De fikk fikset og kalibrert alt, og forskjellen er som natt og dag. Bilen sitter perfekt i vater nå, og alle de irriterende varsellampene er endelig borte. Første kjøretur hjem føltes så mye bedre, og de frontlysproblemene er også ordnet. Veldig glad jeg spurte her før jeg begynte å reparere. Reddet meg fra nok en frustrerende opplevelse med min gamle mekaniker som sannsynligvis ville ha byttet ut en haug med unødvendige deler. Tror jeg har funnet min nye garasje også, de kunne virkelig sakene sine med BMW-er. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
paulabaumann1
La meg dele min erfaring med min 2011 BMW 3-serie. Hadde lignende symptomer forrige måned, ujevn kjørehøyde og feiljusterte frontlykter. Det viste seg at kontrollstangsensoren var defekt, noe som rotet til bilens selvnivelleringssystem. Fikk det sjekket i garasjen, og de fant ut at høydesensorene hadde korrodert, noe som forårsaket falske avlesninger til kontrollmodulen. Var et alvorlig problem siden det påvirket både sikkerhet og kjøretøydynamikk. Reparasjonen innebar utskifting av kontrollstangsensorene og rekalibrering av systemet. I ditt tilfelle peker disse symptomene sterkt på det samme problemet. Varsellampene og feilskanning bekrefter det. Ikke ignorer det, den feilaktige høydekontrollen kan føre til større problemer med fjæringskomponenter og dekkslitasje. Sørg for at mekanikeren sjekker kontrollstangsensorene og deres ledningsforbindelser først.
(community_translated_from_language)