KaiserHerb
Problemer med Ford Expedition 2016: motorlys, røyk og tap av kraft - erfaringer og løsninger søkt
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Ford Expedition fra 2016 opplever problemer som svart røyk under akselerasjon, varsellys for motorfeil som lyser, motorstopp, tap av kraft, ujevn gange, rykking, dårlig drivstofforbruk, sterk eksoslukt og stalling på tomgang. Den første mistanken er et sensorproblem i lavtrykks drivstoffsystemet. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke for defekte ledningstilkoblinger, tilstoppet drivstoffsystem, defekte tennplugger eller en defekt drivstoffpumpe. Det anbefales å besøke et verksted for en presis diagnose og vurdere å innhente flere tilbud for å håndtere reparasjonskostnadene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
KaiserHerb (community.author)
Hei, takk for raskt svar. Jeg utførte sist service på min Ford Expedition ved 149003 km, og symptomene har dukket opp siden den gang. Jeg så ingen feilkode, batteriladestatusen virker fin. Jeg er ikke helt sikker på testsyklusen og testdriftsforholdene, så jeg må spørre verkstedet igjen. Men kostnadene for defekte kabelforbindelser høres ikke så verst ut hvis det er løsningen. Takk for tipset!
(community_translated_from_language)
KlausFischFan
Hei, ikke noe problem, alltid glad! Kilometerstanden din høres ut som om det er på et punkt hvor ting som dette bare kan skje. Hvis du ikke har en feilkode, er det faktisk gode nyheter, men jeg vil definitivt sjekke igjen med testsyklusen og testdriftsforholdene. Vel, for meg var det kabeltilkoblingene og det hjalp, men det betyr ikke nødvendigvis at det vil være det samme for deg. Symptomene dine kan også indikere problemer som et tett drivstoffsystem, dårlige tennplugger eller en defekt drivstoffpumpe. Vanskelig å si uten å se bilen. Men ja, workshop vil definitivt være min anbefaling. De kan i det minste diagnostisere det mer nøyaktig. For å holde kostnadene nede kan du få flere tilbud, da prisene svinger en del. Håper du får ordnet dette snart, lykke til!
(community_translated_from_language)
KaiserHerb (community.author)
Hei, jeg setter stor pris på ditt raske og detaljerte svar, takk! Du har rett, symptomene mine kan ha flere årsaker. Jeg vil gjøre en avtale på verkstedet og også spørre hva testsyklusen og testdriftsforholdene viser. Forhåpentligvis er det ikke noe alvorlig og kostnadene er begrenset. Rådene dine om å få flere tilbud er også et godt poeng. Jeg skal holde deg oppdatert. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPEDITION
KlausFischFan
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2014 Ford Explorer. Jeg vil beskrive meg selv som en med liten erfaring med biler. Jeg tok bilen rett til verkstedet fordi jeg ikke ville forholde meg til det selv. De oppdaget at kabelforbindelsene var defekte, noe som kostet nøyaktig 95 euro å fikse. Jeg anbefaler på det sterkeste å oppgi informasjon om testsyklus, testdriftsforhold, feilkode (hvis noen), batteriladestatus og tekniske data for kjøretøyet ditt. Med denne informasjonen kan vi hjelpe til med å identifisere problemet mer nøyaktig. Håper det hjelper!
(community_translated_from_language)