100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

JochenMeyerFan

Problemer med girkassen til en 2019 Mercedes GLE Class - mulig defekt i giroljetrykkkjøleren

Hei alle sammen, jeg har et problem med min 2019 Mercedes GLE Class med bensinmotor. Girkassen snurrer på en eller annen måte, sklir noen ganger og girer noen ganger merkelig. Jeg hører også en merkelig slipelyd når jeg skifter gir og en sutre- eller slipelyd. Jeg trodde det kunne være oljetrykkkjøleren for girkassen. Er det noen som har vært igjennom det samme og kan gi meg et tips om hva som ble gjort på verkstedet deres? Jeg er veldig takknemlig for all hjelp!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Mercedes GLE-klasse fra 2019 opplever problemer med girkassen, inkludert slipping, merkelig giring og knirkende lyder. Eieren mistenker en defekt i girkasseoljekjøleren. En annen person med et lignende problem foreslo å sjekke kabeltilkoblingsventilen, da dette var årsaken i deres tilfelle. Det anbefales å la bilen inspiseres på et verksted for å diagnostisere problemet nøyaktig.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

8 kommentar(er)

LeaSpeedy

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2017 Mercedes GLC. Jeg har litt erfaring med biler, men jeg er ingen ekspert. I mitt tilfelle var det kabelkoblingsventilen som var defekt. Reparasjonen på verkstedet mitt kostet 1 euro. Det er nok best å få dette sjekket på et verksted bare for å være sikker. Vet du tilfeldigvis om bilen din noen gang har fått skiftet girolje? Det kan også være problemet. Håper dette hjelper deg!

(community_translated_from_language)

JochenMeyerFan (community.author)

Takk for svaret ditt! Giroljen ble skiftet allerede ved siste service (ved 825 km). Så det var ikke så lenge siden. Jeg tror jeg tar bilen min til verkstedet og får sjekket kabelkoblingsventilen. Du vet aldri. Takk for rådet!

(community_translated_from_language)

LeaSpeedy

Ikke noe problem, jeg er glad jeg kunne hjelpe! Ja det er en god idé. Det er best å få det sjekket på verksted for å være sikker. Vedlikehold kan til tider være vanskelig, og det er alltid bedre å være trygg enn beklager for å unngå mulige fremtidige problemer. Lykke til, og fortell oss hvordan det gikk!

(community_translated_from_language)

JochenMeyerFan (community.author)

Det skal jeg definitivt gjøre. Veldig hyggelig av deg å dele dine erfaringer. Det hjalp meg å forstå problemet bedre. Jeg gir deg beskjed så snart jeg vet mer. Takk igjen og se deg snart!

(community_translated_from_language)

quadrile

Hallo, Jeg har hatt problemer med girskiftet på min GLE fra 2017 som har kjørt 85000 km. Girene skiftet automatisk til 5, og deretter skiftet jeg manuelt for å komme hjem. Ingenting lyste på dashbordet, bortsett fra i dag da den oransje motorvarsellampen lyste ved oppstart. Kan dette komme fra det andre batteriet (det sies at det er to) som er svakt? Takk for svar.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hallo, Jeg har hatt problemer med girskiftet på min GLE fra 2017 som har kjørt 85000 km. Girene skiftet automatisk til 5, og deretter skiftet jeg manuelt for å komme hjem. Ingenting lyste på dashbordet, bortsett fra i dag da den oransje motorvarsellampen lyste ved oppstart. Kan dette komme fra det andre batteriet (det sies at det er to) som er svakt? Takk for svar.

Det er mulig at et svakt batteri kan forårsake elektriske problemer som påvirker girkassen, spesielt hvis kjøretøyet er avhengig av elektronisk styring for girskift. Den oransje motorlampen indikerer imidlertid at det kan være en feilkode lagret i systemet. Jeg anbefaler å sjekke batterispenningen først for å sikre at den ligger innenfor normalområdet. Hvis batteriet er i orden, bør kjøretøyet skannes for diagnostiske feilkoder (DTC) for å finne problemet. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

Gabor

Mercedes GLE 400 Modellår 2017, bensinmotor, ca. 90000 km kjørelengde. Ved sakte kjøring og fullslags styring - frem-tilbake / venstre-høyre, spiller ingen rolle - kommer det en sterk, rytmisk "katt-katt-katt" lyd fra girkasseområdet. Jeg kan ikke finne ut hva som er galt. Verksted har ingen idé, de vil bytte ut fordelingsgiret, men er ikke sikre. Jeg mistenker heller differensialgiret bak. Har noen lignende erfaringer? Takk G

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mercedes GLE 400 Modellår 2017, bensinmotor, ca. 90000 km kjørelengde. Ved sakte kjøring og fullslags styring - frem-tilbake / venstre-høyre, spiller ingen rolle - kommer det en sterk, rytmisk "katt-katt-katt" lyd fra girkasseområdet. Jeg kan ikke finne ut hva som er galt. Verksted har ingen idé, de vil bytte ut fordelingsgiret, men er ikke sikre. Jeg mistenker heller differensialgiret bak. Har noen lignende erfaringer? Takk G

Begynn med å sjekke universalledd og drivakselledd for slitasje eller skader, da disse kan forårsake klaprende lyder ved svinging. Hvis de ser fine ut, inspiser drivakselen for tegn på slitasje eller ubalanse. Hvis problemet vedvarer, kan det være lurt å få en second opinion fra et annet verksted før du fortsetter med større utskiftninger. Gi meg beskjed hvis du finner noe eller har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE