NickSunny
Problemer med kamakseljusteringen på VW Passat 2005: Erfaringer og forslag til løsninger søkt
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En VW Passat fra 2005 opplever problemer som motorvarsellys, tap av kraft, ujevn motor gange, dårlig drivstofforbruk og uvanlig motorstøy, mistenkt å være relatert til kamaksel-timing. Det ble funnet metallspon i oljen, noe som indikerer potensiell motorskade. Det anbefales å ta bilen til et verksted for profesjonell diagnose og reparasjon, da disse symptomene stemmer overens med problemer med kamaksel-timing, spesielt gitt bilens høye kilometerstand. Øyeblikkelig oppmerksomhet anbefales for å forhindre ytterligere skader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
6 kommentar(er)
NickSunny (community.author)
Hei, takk for tipset, jeg sjekket og det var metallspon i oljen. Bilen min har for øyeblikket 236 455 km på seg og det er en stund siden sist den fikk service. Legg merke til at han ikke lenger er den yngste. Jeg må nok på verkstedet og få det sjekket... Takk for tipset!
(community_translated_from_language)
MJungRider
Hei, definitivt på verkstedet med den! Metallsponene i oljen kan være et tegn på at noe i motoren har gått i stykker - kanskje til og med kamakseltimingen, som du mistenker. Med så mange kilometer på klokka er det ikke så uvanlig. Jeg har selv hatt det samme problemet med kamakseljusteringen. Jeg hadde mange av symptomene du nevnte, og reparasjonen var heller ikke akkurat billig. I bilen din kan det virkelig være kamakseljusteringen, det ville jeg definitivt sjekket. Hold oss oppdatert og lykke til!
(community_translated_from_language)
NickSunny (community.author)
Hei, takk for din forståelse og råd! Jeg tar bilen til verkstedet i morgen og får sjekket kamakseljusteringen. Forhåpentligvis er det ikke så ille... det er bare en gammel hånd, min VW. Jeg vil holde deg oppdatert! Takk igjen og se deg da!
(community_translated_from_language)
German2JZ
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, takk for din forståelse og råd! Jeg tar bilen til verkstedet i morgen og får sjekket kamakseljusteringen. Forhåpentligvis er det ikke så ille... det er bare en gammel hånd, min VW. Jeg vil holde deg oppdatert! Takk igjen og se deg da!
Ha det, Det er best å slutte å kjøre bilen inntil videre, ellers ender du opp med å ødelegge flere ting og få feilminnet lest opp. Ha det
(community_translated_from_language)
Racer2024
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, takk for din forståelse og råd! Jeg tar bilen til verkstedet i morgen og får sjekket kamakseljusteringen. Forhåpentligvis er det ikke så ille... det er bare en gammel hånd, min VW. Jeg vil holde deg oppdatert! Takk igjen og se deg da!
Hvordan er erfaringene dine? Hvilke funn ble gjort under verkstedbesøket? Jeg har for tiden et lignende problem med kjøretøyet mitt og håper på nyttige råd her.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
MJungRider
Hallo! Jeg hadde en lignende opplevelse med min 2003 VW Golf. Motoren gikk også dårlig og det var problemer med kamakseljusteringen. Jeg vil beskrive meg selv som en bilfyr med lite erfaring, så jeg tok bilen rett til butikken. Diagnosen var egentlig at ventilmekanismen hadde brutt seg inn. Reparasjonen kostet meg rundt 430 euro. Mekanikerne var veldig hjelpsomme og forklarte meg at det er fornuftig å alltid ha noe slikt reparert på verkstedet. Har du sjekket om det er metallspon i oljen? Kanskje jeg kan si mer om det da.
(community_translated_from_language)