100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

dieter_schmid5

Problemer med kjøretøyets HVAC løst med sensorkontroll

Min 2020 Mercedes CLA hybrid HVAC er helt ødelagt. Den blåser varm luft og speedometeret har en varsellampe. Bilverkstedet sier det er en kjølemiddelkompressorfeil. Feilminnet er fullt og hele bilens klimaanlegg nekter å slå seg på, selv om jeg nettopp har kjørt 108582 km. De mistenker en defekt klimaanleggsenhet og de estimerte reparasjonskostnadene for klimaanlegget er 980 €. Er dette i det hele tatt virkeligheten?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes CLA hybridmodell fra 2020 opplevde problemer med klimaanlegget, og blåste varm luft med et varsellys på speedometeret. Opprinnelig diagnostisert som en svikt i kjølekompressoren, mistenkte verkstedet en defekt klimaanlegg-kontrollenhet. Et forslag om å sjekke trykksensorene avdekket imidlertid en defekt sensor, som forårsaket systemstans. Utskifting av sensoren løste problemet og sparte betydelige reparasjonskostnader.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

patriciafox1

Jeg forstår frustrasjonen din. Det høres ut som du har med et komplekst problem å gjøre. Jeg opplevde et lignende problem med min 2016 Audi A4, selv om den eksakte årsaken var annerledes. Kjøretøyets HVAC-system presenterte nesten identiske symptomer: manglende kjøling, feilkoder og varsellamper. I mitt tilfelle ble problemet sporet tilbake til en defekt trykksensor i kjølemiddelledningen, som deretter utløste en rekke problemer. Testet verkstedet spesifikt trykksensorene eller utførte en grundig diagnose av hele bilens kjølesystem før de konkluderte med at kompressoren svikter? Det kan være verdt å utforske alternative årsaker før du forplikter deg til en så betydelig utgift.

(community_translated_from_language)

dieter_schmid5 (community.author)

Trykksensorer, ja? Det er interessant. Jeg er ikke sikker på om de sjekket de spesifikt. De nevnte noe om å sjekke kjølemiddelnivåene, men ingenting om sensorene selv. Er det mulig for en defekt sensor å slå av klimaanlegget helt sånn? Og i så fall, ville ikke det gi en annen feilkode enn en kompressorsvikt?

(community_translated_from_language)

patriciafox1

Ja, det er fullt mulig at en defekt trykksensor deaktiverer hele systemet. Bilens datamaskin er avhengig av disse sensorene for å sikre sikker drift. Hvis en sensor rapporterer en unormal trykkavlesning, for høy eller for lav, kan systemet slå seg av for å forhindre skader. Når det gjelder feilkoder, kan en defekt sensor faktisk utløse en generisk kompressorfeilkode, ettersom systemet tolker mangelen på trykk som et kompressorproblem. Med tanke på kostnadene ved å bytte kompressoren, kan det være verdt å spesifikt be verkstedet om å teste alle relaterte sensorer og ledninger grundig før du fortsetter. Dette kan potensielt spare deg for en betydelig sum penger og unngå unødvendige reparasjoner.

(community_translated_from_language)

dieter_schmid5 (community.author)

Tusen takk for at du foreslo å sjekke trykksensoren. Jeg fulgte rådet ditt og ba verkstedet om å dobbeltsjekke alt. Det viste seg at du hadde rett. Det VAR en defekt trykksensor som forårsaket alt kaoset. De byttet den ut, slettet kodene, og nå blåser bilens klimaanlegg iskald luft igjen. Sluttregningen var en brøkdel av det opprinnelige tilbudet. Du sparte meg for masse penger og stress. Seriøst, du er en livredder

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLA