Problemer med lyssensor i VW Polo fører til flere feil

Jeg hadde et lignende problem med min VW Golf TDI 2017. Som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, la jeg først merke til at lyssensoren oppførte seg uvanlig før andre systemer begynte å svikte. Den underliggende årsaken viste seg å være bobler som dannet seg under gelputen der regnsensoren og lyssensor-komponentene er montert på frontruten. Dette forårsaket flere feil i sensoravlesningene og uvanlig aktivering av lys og vindusviskere. Reparasjonen var enkel, men krevde spesialverktøy. Verkstedet mitt fjernet den gamle sensor-enheten, rengjorde monteringsområdet grundig og installerte en ny gelpute med sensoren korrekt kalibrert. Totalkostnaden var 62 € for deler og arbeid. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele følgende informasjon: Har frontruten blitt skiftet nylig? Er det synlige merker eller skader rundt sensorområdet? Når oppstod disse problemene først, gradvis eller plutselig? Har du lagt merke til noen sammenheng med værforholdene? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde. Symptomene på sensorfeilen høres svært like ut, men disse ytterligere detaljene vil bekrefte om vi har å gjøre med det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Bilen min har 78042 km og ble sist servet for 2 måneder siden. Problemene oppstod plutselig etter kraftig regn sist uke. Når jeg ser nærmere på frontruten, ser jeg en liten boble synlig nær auto-sensorfestet bak speilet. Frontruten er original og har ikke blitt skiftet ut. Den elektriske feilen ser ut til å bli verre, nå aktiverer regnsensoren vindusviskerne uten grunn, selv i tørt vær. Det automatiske lyssystemet slår seg også av og på uforutsigbart. Gitt likhetene med ditt tilfelle, høres det ut som sensor-enheten og gel-puten må byttes. Bra å vite at reparasjonskostnadene er rimelige. Jeg vil bestille en time for å få bilens elektronikk sjekket og regnsensor-systemet skiftet.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på beskrivelsen din, stemmer dette definitivt med sensormønsteret jeg opplevde. Den uvanlige vindusviskeraktiveringen og den uforutsigbare frontlysoppførselen er klassiske symptomer på en defekt regn- og lyssensorenhet, spesielt etter eksponering for kraftig regn. Boblen du la merke til nær sensorfestet er en klar indikasjon på at fuktighet har kompromittert tetningen på gelputen, akkurat det som skjedde med bilen min. Den elektriske feilen forverres vanligvis fordi vann gradvis siver inn i sensorhuset og påvirker bilelektronikken mer over tid. Siden bilen din har lignende kilometerstand som da min sviktet, og med tanke på at det er det samme problemet, bør du forvente en lignende reparasjonsprosess. Utskifting av den defekte sensoren tok omtrent en time på verkstedet. De byttet ikke bare deler, men kalibrerte også den nye enheten for å sikre riktig regndetksjon og lyssensorfunksjoner. Et tips fra min erfaring: sørg for at de rengjør og tørker monteringsområdet helt før de monterer den nye sensoren. Enhver gjenværende fuktighet kan føre til at de samme problemene oppstår igjen. Den totale reparasjonen, inkludert deler, arbeid og kalibrering, bør ligge i området 60-70 €.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for innsikten. Etter å ha fått sjekket bilen min på verkstedet, kan jeg bekrefte at det faktisk var lyssensoren som forårsaket alle disse problemene. Den boblende gelputen var synderen, akkurat som foreslått. Reparasjonen tok omtrent en time og kostet totalt 65 €. De rengjorde monteringsområdet grundig, installerte en ny sensor enhet med ny gelpute, og kalibrerte alle systemer. Bilkomponentene fungerer nå perfekt, ingen flere uvanlige vindusviskeraktivering eller feilfunksjoner i frontlyktene. Autosensorfunksjonene er tilbake til normalen, og speedometerbelysningen er også fikset. For alle andre som opplever lignende sensorfeil, sjekk definitivt etter bobler rundt sensorfestet først. Å få det fikset tidlig forhindrer at mer omfattende elektriske problemer utvikler seg. Jeg er veldig glad for å ha fått råd her før jeg tok den inn. Reparasjonen var akkurat som beskrevet, og kostnaden var i tråd med det som ble oppgitt. Alle automatiserte systemer fungerer nå som de skal.

(Oversatt fra Engelsk)