JohannesRacer
Problemer med Opel Cascada Diesel 2012: Svart røyk, motorfeil og startvansker
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
Opel Cascada Diesel 2012 opplever problemer som svart røyk fra eksosen, et tent motorvarsellys, motorstans og startproblemer. En potensiell årsak som er identifisert er en skadet ledningsnett eller plugg til drivstofffiltervarmeren, noe som har vært et lignende problem i en annen Opel-modell. Det foreslås å sjekke ledningsnettet, da det kan ha blitt oversett under tidligere service, og å ta tak i dette kan føre til en relativt billig reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
JohannesRacer (community.author)
Hallo! Takk for tilbakemeldingen og tipset ditt med ledningsnettet. Fortell meg, tente motorlampen din? Apropos tilstanden til bilen: Min Opel har allerede noen kilometer på seg, 189 947 km for å være nøyaktig og siste service var for ca 6 måneder siden. Siden har jeg kjørt 10.000 km til. Tanken er vanligvis alltid minst halvfull når problemet oppstår. Men ledningsnettet høres ut som et godt poeng som jeg burde ha sjekket! Takk igjen!
(community_translated_from_language)
PhilSchm
Hei, ikke noe problem, jeg hjelper deg gjerne! Ja, kontrollampen min lyser også - jeg tror det kan være et vanlig symptom. Selvfølgelig har din Opel allerede noen kilometer på seg, men jeg skjønner ikke hvorfor dette skal være et spesielt problem så lenge den får jevnlig service. Hvordan var helsen til ledningsnettet ditt ved siste service? Er dette i det hele tatt sjekket? Det kan ha blitt savnet ved et uhell under en tidligere tjeneste. Med informasjonen om at tanken din alltid er halvfull når problemet oppstår, synes jeg virkelig du bør få det sjekket. Forhåpentligvis er det like enkelt som det var for meg! Lykke til!
(community_translated_from_language)
JohannesRacer (community.author)
Hallo igjen! Ah okei, informasjonen om kontrollampen gjør meg faktisk mer sikker på at det kan være det samme problemet. Angående siste service: Jeg er slett ikke sikker på om ledningsnettet ble eksplisitt sjekket. Det sto ingenting om det på fakturaen, men de oppførte ikke hver eneste ting de sjekket. Men jeg tar det som en veiledning og får det sjekket eksplisitt på neste verksted. Hvis det er problemet, ville det vært veldig bra, for da ville jeg hatt en relativt billig reparasjon! Tusen takk for hjelp og tips! Du har virkelig en idé og hjalp meg mye!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CASCADA
PhilSchm
Hallo! Selv om jeg bare har litt erfaring med biler, hadde jeg et lignende problem med min Opel Insignia 2010 diesel. Det viser seg at ledningsnettet/kontakten til drivstoffiltervarmeren var skadet. Til slutt løste verkstedet dette problemet for meg, men det kostet €110. Det er godt mulig du har et lignende problem. Trenger du kanskje mer drivstoff på tanken hvis dette problemet oppstår? Hva er den generelle tilstanden til bilen din? Hvis du gir litt mer informasjon, kan jeg kanskje hjelpe deg bedre.
(community_translated_from_language)