RacerTanja
Problemer med overoppheting og sjekk motorlys i Polo Bensin 2008: Mistenkt for defekt kjølevæskepumpe
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En bensinmotor i en Polo fra 2008 opplever overoppheting og et tent motorvarsellys, noe som fører til bekymring for en mulig defekt kjølepumpe. Overopphetingsproblemet kan skyldes kjølepumpe, termostat, radiator eller vannpumpe. Øyeblikkelig hjelp fra et verksted anbefales for å forhindre motorskade, med en anbefaling om å gi detaljert informasjon for å hjelpe med å diagnostisere og løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
RacerTanja (community.author)
Takk for tipset! Så min Polo ble sist betjent for 123 481 km siden, og det var ingen flere problemer etter det. Men nå viser temperaturen alltid høy, og når jeg sjekker motoren er den varmere enn vanlig, selv om jeg ikke har kjørt så langt. Og kontrollampen for motor lyser hele tiden. Jeg er bare redd det vil forårsake motorskade hvis jeg lar det være slik. Hva tenker du om det?
(community_translated_from_language)
FAdler92
Hei, poloen din får deg virkelig i trøbbel, ikke sant? Hvis du sier at temperaturen er høy og motoren er varmere enn vanlig, tyder det definitivt på et overopphetingsproblem. Som allerede nevnt kan dette være relatert til kjølevæskepumpen, men det kan også være termostaten, radiatoren eller vannpumpen. Kontrollampen for motoren indikerer vanligvis et problem med motorens ytelse, som godt kan være relatert til et overopphetingsproblem. Jeg vil definitivt råde deg til å ta den med til verkstedet så raskt som mulig før det oppstår alvorlig skade. Det hjelper også hvis du gir verkstedet så mange detaljer som mulig - dette kan hjelpe med å diagnostisere og løse problemet. Hold deg rolig og la oss få vite hva verkstedet sier!
(community_translated_from_language)
RacerTanja (community.author)
Takk for nyttige råd, bekymringen min vokser ganske mye! Jeg vil følge rådene dine og ta bilen min til verkstedet så snart som mulig. Kanskje jeg bare burde gå helt ut og be om en sjekk av hele kjølesystemet. Jeg håper dette løser problemet. Jeg tar tipset med de nøyaktige detaljene til hjertet og forteller mekanikeren alt jeg la merke til. Det gjør absolutt ting lettere for oss alle. Jeg skal holde deg oppdatert på hva verkstedet har å si om det.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vil du lese kjøretøydataene dine selv?
Bestill Carly-adapteren og ha alltid full kontroll over all viktig informasjon om kjøretøyet ditt.
Carly Universal Scanner
starter fra
Ikke ditt kjøretøy?
Finn vedlikehold og reparasjonskostnader for kjøretøyet ditt.
Carly reparasjonskostnader
Hvor mye vil reparasjonen min koste?
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
FAdler92
Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min VW Golf (2006). Jeg må innrømme at jeg har lite erfaring med biler, men jeg hadde et bra verksted som var til stor hjelp. De oppdaget at kabelen på pumpen/kontrolleren var ødelagt og reparerte den for meg. Jeg betalte 95 euro for det. Det kan godt være at du har det samme problemet. Kan du kanskje gi mer informasjon om kjøretøyet ditt og det spesifikke problemet? Da kan jeg kanskje hjelpe deg bedre.
(community_translated_from_language)