GWeber86
Problemer med overoppheting og sjekk motorlys på en '16 Dacia Dokker - mulig problem med kontrollert luftspjeld?
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Dacia Dokker fra 2016 opplever overoppheting og et problem med motorvarsellys, mistenkt å være relatert til et problem med en styrt luftklaff. Et lignende problem i en Dacia Sandero fra 2017 ble løst ved å reparere et slitt ledningsnett til radiatorspjeldet. Forslaget er å få en mekaniker til å undersøke bilen grundig, da forskjellige underliggende problemer kan forårsake lignende symptomer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
GWeber86 (community.author)
Hei, takk for innspillet ditt! Ingen endringer på turen min og ingen tidligere skader etter min kunnskap. Alle vanlige tjenester ble utført i tide, og den siste ble utført like før odo traff 89205 km-merket. Så det er ganske forvirrende hvorfor dette problemet kan ha kommet opp. Basert på det du sa, høres ledningsnettet til radiatorlukkeren ut som en mulig skyldig. Jeg skal definitivt få det sjekket ut snart. Ville bare sjekke med samfunnet om noen andre hadde stått overfor et lignende problem før jeg gikk videre og strøk ut deigen. Skål!
(community_translated_from_language)
ReinMueller
Hei igjen, godt å høre at du har fulgt med på vedlikeholdet! Fra min erfaring skjer noen ganger disse tingene, selv når du har gjort ditt beste for å forhindre dem. Med informasjonen du har gitt, og min tidligere erfaring, virker ledningsnettet for radiatorlukkeren fortsatt som en god innsats. Jeg mener, jeg hadde vært på toppen av mine vanlige tjenester også, men slitasje på deler er noe som er vanskelig å forutsi, vet du? Fikk det fikset og har gått jevnt siden den gang. Bare husk, selv om vi har lignende modeller, kan det være forskjellige problemer som forårsaker de samme symptomene, så ikke fikser deg på én mulighet. Mekanikeren din vil kunne gi deg en mer presis diagnose når de har gjort en grundig sjekk. Uansett, lykke til med det hele! Skål!
(community_translated_from_language)
GWeber86 (community.author)
Du har rett. Ulike problemer kan forårsake de samme symptomene, og det er sannsynligvis best å la ekspertene ta standpunkt her. Jeg kommer innom mekanikeren min i morgen og får den undersøkt mer grundig. Takk for at du delte din erfaring, men det har gitt meg et utgangspunkt. Når jeg får det ordnet, kommer Dacia og jeg på veien igjen på kort tid, forhåpentligvis. Ta vare og reis trygt! Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DOKKER
ReinMueller
Hei! Jeg hadde faktisk et lignende problem med min '17 Dacia Sandero. Jeg er ingen biltrollmann, men har litt motorkunnskap. Tok den til mitt lokale verksted og viste seg at det var ledningsnettet til radiatorlukkeren som var slitt bak støtfangeren. Det kostet meg 215 euro for å få det ordnet, men turen har vært glatt som silke siden den gang. Det kan være lurt å sjekke om du har det samme problemet. Hvis du imidlertid vil ha mer spesifikke råd, må du fortelle meg flere detaljer om turen din. Noen modifikasjoner eller tidligere skader? Det kan definitivt hjelpe med å finne ut av problemet. Ta deg rundt!
(community_translated_from_language)