100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

GWeber86

Problemer med overoppheting og sjekk motorlys på en '16 Dacia Dokker - mulig problem med kontrollert luftspjeld?

Hei! Jeg har noen rare problemer med min '16 Dacia Dokker med bensinmotor. Kontrollampen for motoren lyser og den overopphetes som en gal. Jeg tror det kan være et problem med det kontrollerte luftspjeldet, men jeg er ikke helt sikker. Noen andre som har hatt dette problemet og har fått det fikset? Virkelig opptatt av å høre tankene dine og hvordan du ordnet det. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Dacia Dokker fra 2016 opplever overoppheting og et problem med motorvarsellys, mistenkt å være relatert til et problem med en styrt luftklaff. Et lignende problem i en Dacia Sandero fra 2017 ble løst ved å reparere et slitt ledningsnett til radiatorspjeldet. Forslaget er å få en mekaniker til å undersøke bilen grundig, da forskjellige underliggende problemer kan forårsake lignende symptomer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

ReinMueller

Hei! Jeg hadde faktisk et lignende problem med min '17 Dacia Sandero. Jeg er ingen biltrollmann, men har litt motorkunnskap. Tok den til mitt lokale verksted og viste seg at det var ledningsnettet til radiatorlukkeren som var slitt bak støtfangeren. Det kostet meg 215 euro for å få det ordnet, men turen har vært glatt som silke siden den gang. Det kan være lurt å sjekke om du har det samme problemet. Hvis du imidlertid vil ha mer spesifikke råd, må du fortelle meg flere detaljer om turen din. Noen modifikasjoner eller tidligere skader? Det kan definitivt hjelpe med å finne ut av problemet. Ta deg rundt!

(community_translated_from_language)

GWeber86 (community.author)

Hei, takk for innspillet ditt! Ingen endringer på turen min og ingen tidligere skader etter min kunnskap. Alle vanlige tjenester ble utført i tide, og den siste ble utført like før odo traff 89205 km-merket. Så det er ganske forvirrende hvorfor dette problemet kan ha kommet opp. Basert på det du sa, høres ledningsnettet til radiatorlukkeren ut som en mulig skyldig. Jeg skal definitivt få det sjekket ut snart. Ville bare sjekke med samfunnet om noen andre hadde stått overfor et lignende problem før jeg gikk videre og strøk ut deigen. Skål!

(community_translated_from_language)

ReinMueller

Hei igjen, godt å høre at du har fulgt med på vedlikeholdet! Fra min erfaring skjer noen ganger disse tingene, selv når du har gjort ditt beste for å forhindre dem. Med informasjonen du har gitt, og min tidligere erfaring, virker ledningsnettet for radiatorlukkeren fortsatt som en god innsats. Jeg mener, jeg hadde vært på toppen av mine vanlige tjenester også, men slitasje på deler er noe som er vanskelig å forutsi, vet du? Fikk det fikset og har gått jevnt siden den gang. Bare husk, selv om vi har lignende modeller, kan det være forskjellige problemer som forårsaker de samme symptomene, så ikke fikser deg på én mulighet. Mekanikeren din vil kunne gi deg en mer presis diagnose når de har gjort en grundig sjekk. Uansett, lykke til med det hele! Skål!

(community_translated_from_language)

GWeber86 (community.author)

Du har rett. Ulike problemer kan forårsake de samme symptomene, og det er sannsynligvis best å la ekspertene ta standpunkt her. Jeg kommer innom mekanikeren min i morgen og får den undersøkt mer grundig. Takk for at du delte din erfaring, men det har gitt meg et utgangspunkt. Når jeg får det ordnet, kommer Dacia og jeg på veien igjen på kort tid, forhåpentligvis. Ta vare og reis trygt! Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

DOKKER