juergenflame82
Problemer med RS3 temperatursensor som forårsaker flere problemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
juergenflame82 (Forfatter)
Takk for ditt detaljerte svar. Fikk akkurat utført service på 72466 KM, og de oppdaget ingen problemer med kontrollenheten. Sensorkalibreringstesten viste at alt var bra den gang. For å svare på spørsmålene dine: Feilkode P0116 peker direkte på en temperatursensorfeil, AC-kompressoren fungerer periodisk, Kjølevæskenivået stabilt, ingen lekkasjer synlige, Måleren viser normale driftstemperaturer Etter å ha lest om din erfaring, lurer jeg på om selve varmeveksleren kan være delvis blokkert, noe som får sensoravlesningene til å svinge. Motorens kjølesystem ser ut til å fungere bra ellers. Kan være verdt å sjekke både sensor og veksler mens den er på service.
(Oversatt fra Engelsk)
milalange1
Basert på feilkoden din P0116 og den intermitterende AC-kompressordriften, høres det mer ut som et sensorproblem enn den komplette kontrollenhetsfeilen jeg opplevde. Det stabile kjølevæskenivået og normale driftstemperaturer peker også bort fra min tidligere diagnose. Temperatursensoren for varmeveksleren kan definitivt forårsake disse symptomene, og det er vanligvis en mye enklere løsning enn den fullstendige utskiftingen av kontrollenheten jeg trengte. I mitt tilfelle sviktet HVAC-systemet fullstendig, mens ditt fortsatt viser livstegn med den periodiske kompressordriften. Kalibreringstesten for kjølesystemets sensor under den siste servicen din kan ha gått glipp av et utviklingsproblem, siden disse sensorene ofte svikter gradvis. Da kontrollenheten min sviktet, var det en plutselig og fullstendig feil, i motsetning til de progressive symptomene dine. En delvis blokkert varmeveksler kan faktisk forårsake svingninger i sensoravlesningen, men gitt feilkoden spesifikt indikerer en sensorfeil, ID-start der. Reparasjonen skal være betydelig rimeligere enn bytte av kontrollenhet, sannsynligvis rundt 300 Euro inkludert arbeid. Har du lagt merke til om AC fungerer bedre ved visse motortemperaturer eller driftsforhold? Dette kan bidra til å bekrefte om det kun er et sensorproblem eller om det er mekanisk begrensning i varmeveksleren.
(Oversatt fra Engelsk)
juergenflame82 (Forfatter)
Takk for den innsikten. Gitt alle tilbakemeldingene og symptomene mine, er jeg nå ganske sikker på at det er sensoren i stedet for et større problem. AC fungerer faktisk bedre når motoren er helt oppvarmet, noe som ser ut til å støtte teorien om defekte sensorer i stedet for en blokkert varmeveksler. Skal få det sjekket ut neste uke, med fokus først på bytte av temperatursensor. Til 300 Euro er det definitivt mer håndterbart enn en full kontrollenhetsbytte. Det er betryggende at motorens kjølesystem fungerer normalt og at det ikke er noen kjølevæskelekkasje å bekymre seg for. Sensorkalibreringen fra min siste service fanget sannsynligvis sensoren mens den fortsatt fungerte som den skal. Disse intermitterende problemene startet omtrent 2 uker etter den tjenesten, noe som er fornuftig hvis sensoren begynte å svikte gradvis. Skal oppdatere når jeg får det ordnet. Hvis noen andre får lignende problemer med P0116-koder og HVAC-problemer, virker det som det smarte grepet å sjekke varmevekslerens temperatursensor først.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
milalange1
Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2016 S3, og det viste seg at HVAC-systemets kontrollenhet var fullstendig defekt. Etter flere feilkoder og en ikke-fungerende klimakontroll, trodde jeg først at det var relatert til en kjølevæskelekkasje eller motorens kjølesystem. Reparasjonsprosessen tok ca. 6 timer på et autorisert verksted. De måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til og erstatte kontrollenheten. Den totale kostnaden kom til 980 Euro, inkludert diagnostikk, deler og arbeid. Symptomene forsvant helt etter reparasjonen. Siden din RS3 viser flere relaterte problemer, kan det faktisk være et kontrollenhetsproblem i stedet for bare en sensor. Varmevekslerens temperatursensor er en god gjetning, men etter min erfaring, når flere systemer viser feil samtidig, er det ofte et kontrollenhetsproblem. Kan du dele: Får du noen spesifikke feilkoder? Aktiverer AC-kompressoren i det hele tatt? Har du lagt merke til endringer i kjølevæskenivået? Hvilke temperaturer viser måleklyngen din? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde med min S3.
(Oversatt fra Engelsk)