100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

stefanshadow2

Problemer med RS4 TPMS-sensor: Advarselslyset vil ikke slukke

Min 2001 RS4 viser stadig advarsler om dekktrykk til tross for riktig inflasjon. Speedometeret viser en feilmelding og det er en feilkode lagret i systemet. Jeg mistenker at det er et TPMS-problem, men vil gjerne høre fra andre som hadde lignende problemer. Er det noen som har taklet dette og fått det fikset? Hva var det faktiske problemet og reparasjonsløsningen? Setter pris på å høre om verkstedserfaringer og faktiske reparasjonskostnader.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

fabian_peters10

Som noen med moderat erfaring med bilreparasjoner, hadde jeg et veldig lignende problem med min 2003 RS6. Dekktrykkadvarselen dukket stadig opp selv om regelmessige dekkkontroller med en trykkmåler viste riktige inflasjonsnivåer. Etter flere frustrerende uker med falske advarsler om lavt dekk, tok jeg den med til et verksted. Diagnosen avslørte at dekktrykkovervåkingssystemets sensorer hadde tomme batterier. Disse sensorene er montert inne i hvert hjul og kommuniserer trådløst med bildatamaskinen. Den totale reparasjonskostnaden var 280 Euro, som dekket utskifting av alle sensorbatterier. Siden da har det ikke blitt flere falske advarsler og speedometeret fungerer perfekt. Jobben tok omtrent 2 timer siden de måtte demontere alle dekkene for å få tilgang til sensorene. For å hjelpe deg bedre med din spesifikke sak, kan du dele: Har du sjekket det faktiske dekktrykket med en manuell måler? Hvilken spesifikk feilmelding vises på speedometeret? Har du nylig utført noe dekkarbeid? Er advarslene konstante eller periodiske? Symptomene høres identiske ut med min erfaring, men disse detaljene vil hjelpe med å bekrefte om det virkelig er det samme sensorbatteriet.

(Oversatt fra Engelsk)

stefanshadow2 (Forfatter)

Siste service utført ved 158875 KM. Hadde nettopp en profesjonell dekksjekk etter advarslene. Alle trykk var perfekte i henhold til manuelle måleravlesninger. TPMS-sensorfeilen fortsetter å dukke opp med noen få minutters kjøring. Mekanikeren bekreftet at luftventiltetningene er gode og ingen sakte lekkasjer oppdaget. Vil prøve å tilbakestille systemet før det vurderes å bytte sensor. For referanse var mine avlesninger for dekkfylling: Foran: 2,5 bar Bak: 2,3 bar Gitt bilens alder, kan det være den mest pålitelige løsningen å erstatte hele sensorsettet. Ville hate å bruke penger på batteribytte bare for å møte andre sensorrelaterte problemer like etter.

(Oversatt fra Engelsk)

fabian_peters10

Takk for disse detaljene. Etter å ha gått gjennom denne eksakte situasjonen med RS6-en min, kan jeg bekrefte at trykkavlesningene er på topp, men TPMS-problemet vedvarer akkurat som i mitt tilfelle. Etter bytte av sensorbatteri endte jeg faktisk opp med gjentatte TPMS-problemer innen 6 måneder. I ettertid burde jeg ha valgt fullstendig sensorbytte i stedet for bare batteriene. Symptomene du beskriver, intermitterende advarsler til tross for korrekte trykkavlesninger, samsvarer perfekt med min erfaring. De konstante tilbakestillingsforsøkene kan fungere midlertidig, men basert på reparasjonsreisen min, maskerer det sannsynligvis bare en dypere sensorfeil. Komplett sensorbytte endte opp med å koste 520 Euro, men det løste alle TPMS-problemer permanent. Reparasjonen inkluderte: Nye sensorenheter for alle 4 hjul, systemrekalibrering, friske ventilstammer Gitt kjøretøyets alder og kjørelengde, anbefaler jeg å gå rett for full sensorbytte i stedet for den eneste batteriløsningen jeg først prøvde. Det vil spare penger i det lange løp og gi mer pålitelig dekktrykkovervåking. Skulle du trenge referansepunkter for dekktrykk i fremtiden, er de avlesningene du delte (2,5 foran, 2,3 bak) nøyaktig hva manualen spesifiserer for modellen vår.

(Oversatt fra Engelsk)

stefanshadow2 (Forfatter)

Takk for at du deler disse reparasjonsopplevelsene. Tror du har rett i å gå for full sensorbytte i stedet for bare batterier. De konstante TPMS-advarslene til tross for korrekte dekktrykkavlesninger er virkelig irriterende, og en fullstendig reparasjon er mer fornuftig enn delvise reparasjoner på dette tidspunktet. Setter pris på bekreftelsen på at trykkavlesningene mine er korrekte. Skal hoppe over systemtilbakestillingsforsøkene og bestille inn bilen for nye sensorer neste uke. Kostnaden på 520 Euro virker rimelig for en permanent løsning, spesielt med tanke på bryet med å håndtere tilbakevendende TPMS-problemer. Noter deg disse trykkspesifikasjonene for fremtidige dekkkontroller: Foran: 2,5 bar Bak: 2,3 bar Det er bedre å fikse det ordentlig nå enn å håndtere sviktende sensorer igjen om noen måneder. Oppdaterer når reparasjonen er utført. Lei av de falske advarslene om lave dekk som dukker opp under hver kjøring.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: