MBauer
Problemer med Skoda Rapid 2016: tap av kraft, økt forbruk og merkelige motorlyder
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Skoda Rapid fra 2016 opplever problemer som effekttap, ujevn gange, rykking under akselerasjon, høyt drivstofforbruk og merkelige motorlyder, med metallspon funnet i oljen. Disse symptomene tyder på potensielle problemer med kamakseltidspunktet eller lavt oljetrykk ved kamakselsolenoidventilene. Løsninger fra lignende tilfeller involverte utskifting av slitte deler av kamakseljusteringen, noe som løste problemene, men var kostbart. En avtale med en verksted er planlagt for å diagnostisere og løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
MBauer (community.author)
Hei, takk for svaret! Min kjære har allerede tilbakelagt 78 213 km. Sist jeg skiftet olje var for ca seks måneder siden og siste inspeksjon var for 8 måneder siden. Jeg mistenker at noe alvorlig må ha skjedd. For å være ærlig bekymrer erfaringen din meg, 1435 euro... Det høres virkelig ille ut! Jeg håper det ikke blir så dyrt for meg. Noen andre forslag eller tips?
(community_translated_from_language)
Ferdi_Sommer
Hei! Vel, problemet ditt høres faktisk mye ut som min egen erfaring med min 2017 VW Passat. Min hadde akkurat det samme: tap av motorkraft, røff motorgang og metallspon i oljen. Akkurat som deg dukket spørsmålet opp om feilen kunne ligge i kamakseljusteringen. Jeg kan fortelle deg at verkstedet mitt bekreftet mine mistanker den gang. I mitt tilfelle var deler av kamakseljusteringen utslitt. De berørte delene av kamakseljusteringen ble deretter skiftet på verkstedet. Det løste problemet mitt den gangen, men moroa var ikke akkurat billig. Det kostet meg også rundt 1600 euro. Ikke kjør deg selv unødvendig gal. Vent først og se hva ditt besøk på verkstedet avslører. De kan bedømme det bedre. Bare vær forberedt på at det potensielt kan bli dyrt. Jeg håper dette hjelper deg litt. Krysser uansett fingrene for at det ikke blir så dyrt for deg. Hold alltid hodet oppe og fortsett, det går bra!
(community_translated_from_language)
MBauer (community.author)
Hei! Takk for tips og historier, selv om det ikke er gode nyheter. Jeg har nå avtalt verksted. Jeg håper de får det tilbake. Takk igjen, og jeg vil holde deg oppdatert på hva som kommer ut av etterforskningen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
FlorianB
Hei, så jeg hadde et lignende problem med min 2018 Skoda Superb. Jeg er ikke mekaniker, men det ser ut til at du kan ha det samme problemet som jeg hadde: lavt oljetrykk på kamakselens magnetventiler. Jeg måtte til slutt på verkstedet og måtte ut med 1435 euro. Forferdelig, ikke sant? Det var selvfølgelig bare mitt tilfelle. Jeg tror det ville vært veldig nyttig om du kunne gi litt mer informasjon om bilen din. Ting som kjørelengde, om du noen gang har skiftet olje, når siste service var, kan være nyttig for å hjelpe deg med å bli litt mer spesifikk. Håper dette hjelper deg litt!
(community_translated_from_language)