Problemer med Toyota Hiace 2014: Svart røyk, redusert motorytelse og røff drift - mulig defekt ladetrykksensor?

Hei folkens, jeg har et problem med min 2014 Toyota Hiace med dieselmotor. Ved akselerasjon ryker det svart, kontrollampen for motor tennes, motoreffekten reduseres og motoren går grovt. Den rykker ved akselerasjon, det er en høy susende lyd, den stopper på tomgang og den rister på tomgang. Jeg mistenker at ladetrykksensoren kan være defekt. Har noen av dere hatt lignende erfaringer og kan gi meg tips om den defekte ladetrykksensoren og feilsøking? Hvordan fikk du reparert den på verkstedet ditt og hvilke erfaringer hadde du?

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo! Jeg hadde et lignende problem med Toyota Hilux 2016 for noen år siden. Jeg innrømmer at jeg ikke er bilmekaniker, men jeg vet litt. En defekt i avfallsportventilen ble endelig diagnostisert på verkstedet mitt. For å fastslå den nøyaktige skaden sjekket de bilen i et døgn. Reparasjonen kostet meg 860 euro den gangen, men jeg var glad for at problemet kunne løses! Kan du gi noen flere detaljer om din Hiace? Hvor mange kilometer har du for eksempel kjørt med den og når var siste gang du fikk den til service? Dette vil være nyttig for å hjelpe deg videre.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svaret. Min Hiace har nå 216 800 kilometer på seg. Den siste tjenesten var heller ikke så lenge siden. Jeg mistenker at det kan ha noe med kompressoren å gjøre. Er det noen som har erfaring med noe slikt? Hvordan gikk det for deg, løste problemet seg selv eller oppsto andre problemer?

(Oversatt fra Tysk)

Hei, hyggelig å høre fra deg. Hiaceen din har allerede tilbakelagt en anstendig distanse, respekt! Jeg kan dessverre ikke si så mye om kompressoren. Min erfaring er begrenset til ladetrykksensoren og avfallsportventilen. Ingen ytterligere problemer oppsto med min Hilux etter reparasjonen. Jeg har inntrykk av at god service er viktig for å kunne identifisere og løse slike problemer på et tidlig tidspunkt. Det kan være nyttig hvis du lar mekanikeren få vite nøyaktig dine observasjoner og mistanker. En god mekaniker bør kunne identifisere problemet. Forhåpentligvis hjelper dette og er ikke for dyrt. Jeg skal krysse fingrene!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar og mening. Jeg er lei av problemene og ulempene de medfører. Etter å ha lyttet til alle forslagene og meningene, vil jeg ta bilen til verkstedet i morgen og forklare dem alt du ga meg råd. Forhåpentligvis kan problemet løses så snart som mulig. Jeg håper det ikke blir for dyrt. Jeg skal holde deg oppdatert på hvordan det blir. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: