michaelkaiser55
Puma Hybrid Turbo-problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Ford Puma hybridmodell fra 2021 viste problemer som motorvarsellys, treg akselerasjon, økt drivstofforbruk og en plystrende lyd, noe som førte til motorstans. Mistanken falt på et problem med turboladeren, muligens en trykklekkasje eller en defekt trykkaktuatorventil. Etter en inspeksjon på verkstedet ble problemet bekreftet å være trykkaktuatorventilen, som ble byttet ut, og problemene ble løst.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
michaelkaiser55 (community.author)
Takk for det raske svaret! Jeg gjorde en rask visuell inspeksjon av slangene, og så ikke noe åpenbart. Hvinelyden er definitivt mer merkbar når jeg akselererer, spesielt oppoverbakke. Kan en defekt elektrisk bypassventil forårsake alle disse symptomene?
(community_translated_from_language)
siegfriedschroeder1
Ja, en defekt elektrisk bypassventil kan definitivt være synderen og matche symptomene dine. Jeg anbefaler å ta den til et pålitelig verksted. Jeg endte opp med å betale rundt 250 € for reparasjonen.
(community_translated_from_language)
michaelkaiser55 (community.author)
Tusen takk for hjelpen! Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett – det var faktisk trykkreguleringsventilen. De byttet den ut, og Pumaen er tilbake til sitt gamle jeg. Kostet meg 250 €, akkurat som du sa. Setter pris på rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
PUMA
siegfriedschroeder1
Jeg hadde en lignende opplevelse med min Puma. Redusert effekt og rare lyder høres kjent ut. Har du sjekket etter åpenbare lekkasjer i turboslangene? Det kan også være en defekt turbo wastegate. Er hvinelyden konstant, eller bare under akselerasjon?
(community_translated_from_language)