helmutmeier5
Q2 ABS-lampe på, sensorfeil som forårsaker systemproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
helmutmeier5 (Forfatter)
Takk for at du deler din Q3-opplevelse. Det hjelper virkelig siden disse kontrollenhetsproblemene kan være ganske vanskelige å diagnostisere riktig. ABS-problemene mine høres definitivt ut som det du møtte, spesielt når stabilitetskontrollen virker. Vil du huske omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer knyttet til elektronisk stabilitet eller traction control siden reparasjonen ble utført? Hjuljusteringen min ble faktisk utført forrige måned, så jeg kan nok utelukke det som en potensiell årsak. Håper virkelig det ikke kommer til å være like komplisert som ditt tilfelle, men det er godt å vite hva du kan forvente.
(Oversatt fra Engelsk)
lilianschwarz7
Takk for oppfølgingen. Etter å ha tatt min Q3 til et sertifisert verksted, ble feilen på sidesensoren faktisk rettet. Den totale regningen kom på 1000 Euro for å erstatte den berørte kontrollenheten som var fullstendig defekt. Den diagnostiske skanningen bekreftet at den var lik din situasjon, der både ABS og elektroniske stabilitetssystem ble kompromittert. Siden reparasjonen har alt fungert feilfritt i over 18 måneder nå. Ingen flere advarsler om kjøretøystabilitet eller problemer med trekkontroll. Verkstedet forklarte at når disse kontrollenhetene svikter, trenger de vanligvis fullstendig utskifting i stedet for reparasjon. Selv om kostnadene var betydelige, er det avgjørende for sikkerheten å ha riktig ABS- og stabilitetskontrollfunksjon. Reparasjonsprosessen inkluderte omfattende testing for å sikre at alle sikkerhetssystemer ble riktig kalibrert og kommuniserte riktig. Hvis symptomene dine samsvarer med det jeg opplevde, ser du kanskje på et lignende reparasjonsomfang og pris. Det viktige er å få en nøyaktig diagnose fra en butikk med riktig diagnoseutstyr for å kunne vurdere disse elektroniske systemene.
(Oversatt fra Engelsk)
helmutmeier5 (Forfatter)
Etter å ha fått flere meninger, tok jeg endelig med meg Q2 til et spesialisert Audi-verksted. Det viste seg at problemet var akkurat som ditt, en defekt kontrollenhet som påvirker flere systemer. Mekanikeren fant ut at girhastighetssensoren sendte feil signaler, noe som forklarte hvorfor kjøretøyets stabilitetssystem virket. Den totale reparasjonen kom til 950 Euro, ganske nær det du betalte. De byttet ut hele kontrollenheten og rekalibrerte alle sikkerhetssystemer. Traction control og ABS fungerer nå perfekt. Hele jobben tok omtrent 4 timer, og de gjorde en grundig prøvekjøring for å bekrefte at alt kommuniserte som det skal. Veldig glad jeg spurte her først, reddet meg fra å komme rundt med billigere rettelser som ikke ville ha løst det underliggende problemet. Kommer til å holde fast ved dette nye verkstedet fra nå av siden de helt klart vet hva de gjør med disse komplekse elektroniske systemene.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
lilianschwarz7
Da min 2017 Audi Q3 2.0 TFSI hadde lignende symptomer, viste det seg at problemet var mer komplekst enn en sidesensor. Diagnostikken avdekket en defekt kontrollenhet som påvirker både ABS og elektroniske stabilitetssystem. Varsellampen for kjøretøystabilitet lyser konstant, og traction control sluttet å fungere helt. Girhastighetssensoravlesningene var inkonsekvente, noe som i utgangspunktet villedet den første diagnosen. ABS-kontrolleren trengte fullstendig utskifting ettersom interne komponenter hadde sviktet, ikke bare et enkelt sensorbytte. Dette var et alvorlig sikkerhetsproblem som krevde umiddelbar oppmerksomhet siden det deaktiverte flere kritiske kjøreassistentfunksjoner. Reparasjonen innebar programmering og koding av den nye kontrollenheten for å synkronisere med kjøretøysystemene. Dette problemet er relativt sjeldent, men har en tendens til å dukke opp i kjøretøyer som nærmer seg samme kjørelengde. Når det skjer, er det best å ta tak i det umiddelbart siden kjøring uten ABS og stabilitetskontroll reduserer kjøretøysikkerheten betydelig. Reparasjonen krever spesialisert diagnoseutstyr og produsentspesifikke programmeringsverktøy. Basert på de beskrevne symptomene er det verdt å få en second opinion fra et verksted som spesialiserer seg på Audi elektronikk, ettersom grunnleggende diagnoseverktøy kanskje ikke oppdager hele omfanget av problemet.
(Oversatt fra Engelsk)