Q2 Airbag-advarsel: Feilretting ved veltesensor

Jeg taklet et lignende problem med tiltsensoren i 2017 Q3, og som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, kan jeg dele litt innsikt om reparasjonsprosessen for sikkerhetssystemet. SRS-sensorens varsellampe forble også konstant tent i instrumentgruppen min. Etter riktig diagnostikk viste det seg at kontrollenheten som styrte veltedeteksjonen faktisk var defekt, noe som kompromitterte kjøretøyets sikkerhetssystemer. Reparasjonen innebar: Fullstendig diagnostisk skanning av sikkerhetssystemet, Fjerning av midtkonsollen for å få tilgang til sensorenheten, Utskifting av den defekte kontrollenheten, Systemrekalibrering og testing Total reparasjonskostnad var 1000 Euro på et spesialverksted. Arbeidet tok ca 4 timer, og de måtte bestille den spesifikke delen. Løsningen har vært solid i 2 år nå uten tilbakevendende problemer med sensorfeil. For å gi mer spesifikke råd for saken din, kan du dele: Har advarselslampens virkemåte endret seg siden den først dukket opp? Var det noen påvirkninger eller vannskader før problemet startet? Har du nylig fått utført noe arbeid i nærheten av midtkonsollen? Hvilke spesifikke feilkoder får du?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Kjøretøyet mitt har 27538 KM og hadde siste service for 2 måneder siden. Varselet om at kjøretøyet velte dukket opp kort tid etter. Jeg kjørte en ny skanning og fikk feilkode G419, som peker på en feil i SRS-sensorsystemet. Varsellampens oppførsel har vært konsekvent, alltid på etter start av bilen. Ingen fysisk skade eller tidligere arbeid i nærheten av midtkonsollen hvor vippesensoren er plassert. Interessant å høre om din erfaring med reparasjonen av sikkerhetssystemet, siden symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg ser. Vil sannsynligvis trenge å bite i en kule og få sensoren erstattet for å gjenopprette riktig funksjon av krasjdeteksjonssystemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å høre fra deg om G419-feilkoden. Dette bekrefter definitivt min første mistanke om SRS-sensorsystemet. Tidspunktet etter tjenesten din er interessant, i mitt tilfelle med Q3 oppdaget vi at forstyrrelse av komponenter i nærheten under rutinemessig vedlikehold noen ganger kan utløse problemer med kollisjonsputesensorer. Siden symptomene dine samsvarer så tett med erfaringen min, spesielt med det konsekvente varsellyset og tiltsensorfeilen, ser du sannsynligvis på en lignende reparasjonsvei. Den gode nyheten er at reparasjonen av sikkerhetssystemet var enkel når den riktige diagnosen ble bekreftet. Bare vær oppmerksom på at riktig kalibrering av den nye sensoren er avgjørende. Da jeg fikk gjort min, forklarte de at tiltsensoren må programmeres spesifikt til kjøretøymodellen din for å sikre riktig kollisjonsdeteksjonsfunksjon. Airbag-sensorsystemet er ganske følsomt, og selv en liten feilkalibrering kan utløse varsellys. En ting jeg vil foreslå før du fortsetter, få dem til å sjekke ledningsnettforbindelsene til SRS-sensoren. I sjeldne tilfeller lærte jeg at frakoblede eller skadede ledninger kan etterligne en feilsensor. Denne raske sjekken kan spare deg for utgifter til unødvendige delerbytte. Vil du oppdatere tråden når du har sett på den? Det ville være nyttig å vite om reparasjonskostnadene og prosessen ender opp med å være lik det jeg opplevde med min Q3.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler opplevelsen din med sensorinstallasjon. Basert på informasjonen din, planlegger jeg allerede en time neste uke. Snakket nettopp med verkstedet, og deres første anslag for reparasjonen av sikkerhetssystemet samsvarer med kostnadsområdet ditt på rundt 1000 Euro. De bekreftet at de vil foreta en fullstendig inspeksjon av ledningsnettet før de fortsetter med utskifting av veltesensor, noe jeg setter pris på gitt rådene dine. Advarselen om bilvelt har forblitt uendret, så jeg er enig i at det sannsynligvis er det samme problemet du sto overfor. Gir mening om kalibreringskravene, jeg vil sørge for å spesifikt spørre om riktig sensorkalibrering når jeg tar den inn. Veldig nyttig å vite om programmeringsbehovet for at tiltsensoren skal fungere korrekt med krasjdeteksjonssystemet. Jeg vil definitivt oppdatere når reparasjonen er fullført for å bekrefte om reparasjonen innebar lignende trinn og kostnader. Foreløpig er jeg bare glad for å få bekreftelse på at dette er et kjent problem med en klar reparasjonsvei. De konsekvente symptomene og samsvarende feilkodene gir meg tillit til at vi har identifisert årsaken til sensorfeilen.

(Oversatt fra Engelsk)