Q5 Diesel Kaldstart: Dårlige Glødeplugger Advarselsskilt

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2016 Audi Q3 dieselmotor sist vinter. Som en som utfører grunnleggende vedlikehold, men overlater komplekse reparasjoner til profesjonelle, kan jeg dele min erfaring. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, problematisk kaldstart, motorlys på og røff gang når den er kald. Trodde først det kunne være drivstoffrelatert, men diagnostikken viste en defekt glødeplugg i sylinder 2. Verkstedet fant at fukt hadde skadet pluggen og ledningene. Den totale reparasjonskostnaden var 440 Euro, som inkluderte: Bytte av ny glødeplugg, Diagnostisk test, Arbeidskostnader, Systemtilbakestilling Etter reparasjonen forsvant feiltenningsproblemene helt, og kaldstartene ble jevne igjen. Dieselmotoren går nå perfekt, med mye bedre drivstoffeffektivitet enn da glødepluggen sviktet. For å gi mer spesifikke råd om saken din, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på Q5-en din, hvor lenge motorlyset har vært på, om du merker røyk under kaldstart, hvis du allerede har fått utført noen diagnostiske tester. Disse detaljene vil hjelpe deg med å avgjøre om situasjonen din er lik og om du kanskje trenger ytterligere kontroller utover glødepluggene.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring. Hadde akkurat min service på 14569 KM for en uke siden, og dette problemet startet rett etter. Kontrollampen for motoren begynte å blinke i går morges. Dieselbilen min produserer nå hvit røyk ved kaldstart, noe jeg ikke nevnte tidligere. Fikk en grunnleggende diagnostisk skanning i går fra en lokal butikk, de fant feilkode P0381 som virker relatert til glødepluggsystemet. Med tanke på timingen rett etter servicen lurer jeg på om noe ble forstyrret under vedlikeholdsarbeid som kunne ha påvirket glødepluggkretsen.

(community_translated_from_language)

Takk for disse tilleggsopplysningene. Tidspunktet etter tjenesten din er interessant, siden jeg hadde en noe lignende opplevelse med min Q3 der problemer dukket opp kort tid etter vedlikehold. Den hvite røyken under kaldstart kombinert med feilkode P0381 antyder sterkt et glødepluggkontrollmodulproblem i stedet for bare en defekt glødeplugg. I mitt tilfelle viste den første diagnosen av bare en dårlig glødeplugg seg å være ufullstendig, ledningsnettet som ble koblet til glødepluggkontrollenheten hadde blitt forstyrret ved et uhell under rutinemessig vedlikehold. Den komplette løsningen for dieselmotoren min involverte: Inspisere hele ledningssystemet for glødepluggene, bytte ut en skadet ledningskontakt, teste glødepluggkontrollmodulen, utføre en systemtilbakestilling Totalkostnaden endte på 580 euro i stedet for bare 440 euro for den enkle utskiftingen av glødepluggen jeg nevnte før. Siden bilen din nettopp har fått service, anbefaler jeg at butikken sjekker om noen koblinger ved et uhell ble løsnet under vedlikehold. Den grove tomgangen og hvit røyk under kaldstart er klassiske symptomer på ufullstendig forbrenning fra et feilfungerende glødepluggsystem. Vil anbefale å få en full diagnostikk spesifikt fokusert på glødepluggkontrollkretsen i stedet for bare å bytte ut deler. Dette kan spare penger i det lange løp.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljert tilbakemelding og deling av reparasjonsopplevelsen din. Situasjonen høres ganske lik ut som du sto overfor. Jeg vil kontakte servicesenteret i morgen for å få dem til å sjekke ledningene og tilkoblingene de kan ha forstyrret under det nylige vedlikeholdet. Den hvite røyken og grov tomgang under kaldstart har faktisk blitt verre denne morgenen. Når vi ser tilbake, virker det rimelig å betale 580 Euro for en riktig diagnose og fullstendig reparasjon av glødepluggsystemet hvis det løser alle disse kaldstartproblemene. Min største bekymring er å få dette ordnet før vinteren setter inn for fullt. Jeg vil sørge for å spesifikt be de inspisere hele glødepluggkontrollmodulen og ledningsnettet, ikke bare selve glødepluggene. Oppdaterer når jeg får det sjekket ut og vet hva som faktisk forårsaket motorfeilen og problemet med kontinuerlig forvarmingslampe. Tidspunktet rett etter service får meg til å tenke at noe må ha blitt utilsiktet forstyrret under det rutinemessige vedlikeholdet.

(community_translated_from_language)