Q5 Elektrisk bakluke setter seg fast halvveis, sensorproblem fiks

Problemet med automatisk bakluke du beskriver samsvarer med det jeg opplevde med en 2018 A4 Avant. Den åpne bakluken ville stoppe midtveis, på samme måte som symptomene dine. Etter diagnose viste det seg at hallsensoren hadde sviktet, noe som førte til at kontrollmodulen mottok feil posisjonssignaler. Reparasjonen innebar utskifting av både den elektriske sensorenheten og rekalibrering av baklukesystemet. En garasje med riktig diagnoseutstyr kan håndtere dette, det er ikke utelukkende en reparasjon på forhandlernivå. Sensorkalibreringsprosessen er enkel for erfarne teknikere som jobber på moderne kjøretøy. Grunnårsaken i mitt tilfelle var et skadet ledningsnett nær baklukehengslet, noe som skapte periodiske tilkoblingsproblemer. Reparasjonen innebar utskifting av seledelen og den defekte hallsensoren. Dette var ikke et stort mekanisk problem, men krevde nøyaktig diagnosearbeid for å finne den nøyaktige feilplasseringen. Disse baklukesensorproblemene er relativt vanlige på kjøretøy med kraftløftsystemer når de passerer 150 000 km. Å få den fikset raskt forhindrer ekstra belastning på baklukemotoren og andre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med problemet med sensorledninger. Håndterer et lignende problem på min Q5 akkurat nå. Symptomene på den elektriske bakluken høres nøyaktig ut som det du beskrev. Godt å vite at det er en vanlig reparasjon som vanlige butikker kan håndtere. Husket du omtrent hva du betalte for bytte av elektrisk sensor og kalibrering? Lurer også på om du har hatt andre feil på baklukesensoren siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake etter å ha løst akkurat dette problemet. Bilsensorfeilen er fullstendig fikset, ingen flere feilkoder eller delvis åpningsproblemer med den automatiske bakluken. Mekanikeren fant en løs forbindelse i hallsensorens ledninger som forårsaket intermitterende signaler. Total reparasjonskostnad var 95 Euro, som dekket fiksering av kabeltilkoblingen og testing av det elektriske baklukesystemet. Mye rimeligere enn jeg fryktet i utgangspunktet, spesielt siden ingen deler trengte utskifting. Det er 6 måneder siden reparasjonen og bakluken fungerer perfekt. Ingen ytterligere sensorfeil eller problemer har dukket opp. Kalibreringen har holdt seg godt og åpne/lukke-syklusene er jevne og komplette. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, høres det ut som om du kan ha et lignende ledningstilkoblingsproblem i stedet for en mislykket sensorenhet.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk utført reparasjonen forrige uke og ønsket å følge opp. Det viste seg at problemet mitt var mer involvert enn bare ledninger. Mekanikeren fant ut at selve hallsensoren hadde sviktet, ikke bare tilkoblingene. Reparasjonsregningen kom på 380 Euro totalt, 220 Euro for den nye elektriske sensorenheten, 120 Euro for arbeid og 40 Euro for sensorkalibreringsprosedyren. Mer enn jeg håpet, men mindre enn forhandlerpriser. Var først bekymret for at jeg trengte en helt ny motorenhet, så lettet var det bare sensoren. Kjøretøysensorsystemet trengte en fullstendig rekalibrering etter at den nye delen ble installert. Tok ca 2 timer totalt. Glad for å melde at den elektriske bakluken nå fungerer perfekt, åpnes og lukkes jevnt uten å stoppe halvveis. Ingen feilkoder har returnert. Sensorledningene var også fine, så forhåpentligvis vil denne løsningen vare. Godt å vite at disse problemene er vanlige nok til at de fleste butikker kan håndtere dem. Sparte ganske mye ved å gå til en uavhengig mekaniker kontra forhandleren.

(Oversatt fra Engelsk)