100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

claraschulz1

Q7 Oljetrykkadvarsel peker på slamrisiko

Trenger råd, oljetrykkadvarsel og mulig motoroljeforurensning i min 2019 Q7. Hadde nylig en dårlig opplevelse hos mekanikeren min, og ser nå varsellys i dashbordet inkludert oljetrykk. Motoroljen virker mørkere enn vanlig når du sjekker peilepinnen. Kjører bensinmotor med 151030km. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Ser etter forslag til hva du bør sjekke først og anbefalinger for håndtering av potensielle oljeslamproblemer før de forårsaker alvorlig motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ludwigflame55

Jeg opplevde lignende problemer med min 2016 Audi Q5 2.0T. Oljetrykkadvarselen dukket opp etter å ha overskredet vedlikeholdsintervallet med 5000 km. Innledende inspeksjon avdekket betydelig oljeforurensning og tidlige tegn på dannelse av oljeslam. Grunnårsaken var et tett oljefilter kombinert med forringede oljeegenskaper. Disse symptomene indikerer ofte potensiell skade på motoren hvis den ikke blir adressert. Reparasjonen som kreves: 1. Fullstendig spyling av oljesystemet 2. Bytte av nytt oljefilter 3. Verifisering av oljetrykksensor 4. Rengjøring av oljepassasjer for å forhindre oppbygging av slam Dette ble klassifisert som et alvorlig problem som krever umiddelbar oppmerksomhet, da kontinuerlig drift kan føre til permanent skade på motoren. Den mørke oljen indikerer vanligvis overdreven forurensning, som samsvarer med symptomene dine. Anbefaler umiddelbar inspeksjon av: Oljefilterets tilstand, Oljetrykksensorens funksjonalitet, Motoroljeanalyse, Kontroll av blokkering av oljepassasjen Å kjøre motoren med lavt oljetrykk risikerer alvorlig mekanisk skade. Disse varsellysene bør ikke ignoreres, spesielt med tanke på kjørelengden din. Reparasjonsprosessen tok totalt 2 dager, men forhindret mer omfattende motorskader som kunne ha utviklet seg.

(Oversatt fra Engelsk)

claraschulz1 (Forfatter)

Takk for at du deler disse detaljene. Hadde nesten identiske problemer med min Audi Q7 sist vinter. Oljetrykkvarsellampen begynte å blinke fra ingensteds, og oljefilteret mitt var helt tilstoppet. Endte opp med å trenge et fullstendig systemrengjøring på grunn av oppbygging av oljeslam. Kan du fortelle hva den totale reparasjonskostnaden var for ditt tilfelle? Lurer også på om du har hatt tilbakevendende problemer siden reparasjonen. Motoroljen min har holdt seg ren etter service, men jeg sjekker den nå mye oftere for å fange tidlige varseltegn på motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

ludwigflame55

Glad for å gi en oppdatering om min Q5-situasjon. Etter at arbeidet ble utført, har oljeforurensningsproblemet blitt fullstendig løst. Den totale reparasjonen kom til 165 Euro, som dekket systemspyling, nytt filter og rengjøringstjeneste. Dette viste seg å være en god investering tatt i betraktning den potensielle motorskaden vi forhindret. Oljefargen har holdt seg normal uten tegn til mørkning eller forurensning i over et år nå. Regelmessige oljekontroller viser ren, ravfarget olje, noe som indikerer at oljetilsetningene fungerer som tiltenkt. Oljetrykkadvarselen har ikke kommet tilbake siden servicen. En viktig lærdom var å ikke overskride vedlikeholdsintervallene. Den opprinnelige oljeforurensningen utviklet seg fordi jeg strakte servicetidspunktet for langt. Nå holder jeg meg til en streng tidsplan og bruker høykvalitets oljetilsetningsstoffer anbefalt av produsenten for å opprettholde riktig motorbeskyttelse. Vil definitivt foreslå å holde deg på toppen av de vanlige kontrollene som du gjør. Tidlig oppdagelse av oljeproblemer kan forhindre kostbare motorskader nedover veien.

(Oversatt fra Engelsk)

claraschulz1 (Forfatter)

Etter det nyttige rådet ønsket jeg å dele hvordan situasjonen min ble løst. Tok min Q7 til en annen mekaniker som riktig diagnostiserte problemet. Reparasjonsregningen nådde 950 Euro for en komplett oljesystemservice inkludert rensing av alvorlig slamoppbygging og utskifting av flere slitte komponenter. Oljetrykkadvarselen forsvant umiddelbart etter service. Den ferske oljen beholdt sin riktige ravfarge uten tegn til forurensning. Det viktigste er at motoren nå går jevnere og roligere enn før. Mekanikeren fant ut at oljelekkasjen min rundt ventildekselet hadde tillatt forurensning i systemet. De fikset lekkasjen og viste meg riktig prosedyre for oljenivåkontroll for å overvåke mellom tjenester. Regelmessige kontroller de siste 6 månedene har ikke vist noen oljeproblemer. Jeg følger nå en streng vedlikeholdsplan og bruker kun oljetilsetningsstoffer som er godkjent av produsenten. Erfaringen lærte meg å ikke ignorere advarselsskilt eller prøve å strekke serviceintervaller. Å fange oljeproblemer tidlig reddet meg definitivt fra store motorskader.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: