Q7 Tilfeldige avstengninger og startproblemer trenger ekspertfiks

Som eier av Q5 2019, møtte jeg nesten identiske startproblemer i fjor sommer. Symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskriver, uvanlige motorstanser og problematisk tenningsnøkkelrespons. Mens den første mistanken var tenningsbryteren, viste det seg å være en feilslått sikringsboksforbindelse som påvirket bilens tenningssystem. Problemet krevde å bytte ut hovedsikringsskapet og koble om flere tenningsrelaterte tilkoblinger. Det var et alvorlig elektrisk problem som kunne ha ført til fullstendig motorsvikt hvis det ikke ble adressert. Startproblemene forverret seg gradvis over to uker før reparasjon. Nøkkelskiltene som pekte på et sikringsboksproblem i stedet for en tenningsbryter: Motoren startet med jevne mellomrom når nøkkelen ble vridd, dashbordlysene flimret under startforsøk, fullstendig elektrisk avstengning skjedde av og til. Begge problemene krever profesjonell diagnose med spesialutstyr for å identifisere årsaken. Hvis de nåværende symptomene fortsetter, unngå flere startforsøk på motoren, da dette kan belaste andre elektriske komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler opplevelsen din med sikringsskapet. Den innsikten hjalp meg med å fikse et lignende problem med Audi Q7 nylig. Tenningsproblemene i bilen samsvarte nøyaktig med beskrivelsen din, spesielt dashbordet flimret når du prøver å vri nøkkelen. Mekanikeren min fant også ytterligere skade på tennspole som måtte skiftes ut under reparasjonen. Har noen andre rapportert dette problemet under diskusjonene dine? Ville være veldig nyttig å vite om reparasjonen har vært pålitelig for deg og hva den totale reparasjonskostnaden kom til. Motorstarten er jevn nå, men jeg vurderer forebyggende utskifting av relaterte deler for å unngå fremtidige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Måtte oppdatere om reparasjonsresultatet siden du spurte. I likhet med ditt tilfelle ble startmotorproblemene mine løst etter at mekanikeren fikset det defekte sikringsskapet, totalkostnaden var 52 Euro for den defekte sikringsbyttet. Tenningsbryterproblemet forsvant helt etter reparasjonen. Har kjørt sterkt i flere måneder nå uten problemer med motorstart. Bilelektronikken fungerer perfekt, og dashbordet flimrer ikke lenger når du bruker nøkkelen. Har aldri opplevd noen skade på tennspole som du nevnte, så det kan være spesifikt for kjøretøyet eller kjøreforholdene. Den første diagnosen som pekte på et sikringsboksproblem viste seg å være riktig, og reparasjonen har vært fullstendig pålitelig. Basert på min erfaring er det kanskje ikke nødvendig med forebyggende utskifting av andre komponenter hvis den nåværende løsningen løste alle symptomene. Fortsett å overvåke hvordan bilen yter, men hvis motoren starter normalt nå, ble kjerneproblemet sannsynligvis løst med den nylige reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok med meg Q7 til en ny mekaniker forrige uke etter alle de nyttige tilbakemeldingene her. Startmotoren og sikringsskapdiagnosen var i orden. De fant korroderte sikringsboksforbindelser som påvirket bilens tenningssystem, pluss de skadede tennspolene nevnt tidligere. Totale reparasjonskostnader kom til 450 Euro inkludert deler og arbeid. Dashbordlysene er nå stabile, og bilen starter perfekt hver gang jeg vrir om tenningsnøkkelen. Veldig glad jeg fikk fikset dette før det forårsaket mer alvorlig elektrisk skade. Mekanikeren gjorde en grundig sjekk av all bilelektronikk under reparasjonen. De foreslo årlige elektriske systeminspeksjoner gitt kompleksiteten til disse kjøretøyene, noe som virker som gode forebyggende råd. Mye bedre opplevelse enn mitt første mekanikerbesøk. Takk til alle som har hjulpet meg i riktig retning med diagnosen. Bilen går bra nå, og jeg føler meg mye mer trygg på det elektriske systemets pålitelighet.

(Oversatt fra Engelsk)