tim_hofmann1
Q7 Viskersystem dødt: Bryterfeil mistenkes
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
tim_hofmann1 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring med viskerproblemet. Min Audi Q7 hadde lignende problemer og ledningsnettet måtte også byttes. Symptomene samsvarte nøyaktig, ingen respons i det hele tatt fra vindusviskerne uavhengig av hastighetsinnstillinger. Blinklyset og cruisekontrollen forble imidlertid funksjonelle, noe som bidro til å begrense problemet. Hvor mye kostet reparasjonen deg? Lurer bare på om prisene har endret seg mye siden jeg fikk fikset min. Har du også lagt merke til at noen andre elektriske gremlins dukker opp siden reparasjonen ble utført?
(Oversatt fra Engelsk)
thomassteel1
Problemet med viskerbryteren viste seg å være mye enklere enn først forventet. Etter å ha tatt den til mekanikeren, fant de en løs kabelforbindelse nær bryterenheten som forårsaket kommunikasjonsfeilen. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, som dekket diagnosetid og fiksing av den feilaktige tilkoblingen, ingen behov for en komplett utskifting av ledningsnettet som jeg først trodde. Vindusviskerne fungerer nå perfekt i alle hastigheter, og regnsensoren reagerer riktig. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp i månedene etter reparasjonen. Når jeg ser tilbake, bekymret jeg meg nok for mye for potensielle omfattende ledningsproblemer, da det bare var et grunnleggende tilkoblingsproblem som trengte oppmerksomhet. Denne erfaringen lærte meg at noen ganger kan det som virker som en stor elektrisk feil med vindusviskerne ha en enkel løsning. Mekanikeren nevnte at disse tilkoblingsproblemene er ganske vanlige i eldre modeller der vibrasjoner gradvis kan løsne viktige komponenter.
(Oversatt fra Engelsk)
tim_hofmann1 (Forfatter)
Etter å ha lest om lignende viskerproblemer, tok jeg med meg Q7 til butikken forrige uke. Det viste seg at vi begge hadde med ledningsproblemer, men mitt var mer omfattende. Mekanikeren fant alvorlig korrosjon i ledningsnettet som gikk gjennom rattstammen, pluss at viskermotorforbindelsene ble fullstendig skutt. Den totale reparasjonen kom til 780 Euro, som inkluderte: Installasjon av nytt ledningsnett, Rengjøring og tilkobling av viskermotor, Arbeid for fjerning/installering av rattstammen, Systemdiagnosetesting Dyrere enn reparasjonen din, men fortsatt bedre enn tilbudet på 1200 Euro jeg fikk fra forhandleren. Vindusviskerne fungerer perfekt nå, og butikken oppdaterte til og med feilkodene i systemet. Ingen elektriske problemer siden reparasjonen, og mekanikeren sa at dette skulle forhindre lignende problemer i årene som kommer. Hele jobben tok omtrent 5 timer, men jeg vet i det minste at alt ble gjort riktig. Mye bedre enn å prøve billigere reparasjoner som kan ha mislyktes igjen om noen måneder.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
thomassteel1
Jeg opplevde akkurat dette problemet på min 2010 Audi A6 3.0T. Den fullstendige feilen på vindusviskerne viste seg å være mer enn bare en defekt bryter. Etter grundig diagnose ble problemet sporet til en korrodert ledningsforbindelse mellom rattstammen og viskermotoren. Regnsensoren fungerte riktig, men signalene nådde ikke motoren på grunn av dette tilkoblingsproblemet. Reparasjonen innebar: 1. Fjerning av rattstammedekselet 2. Bytte ut det skadede ledningsnettet 3. Rengjøring av viskermotorens tilkoblinger 4. Testing av blinklysfunksjonaliteten ettersom den deler noen ledningsveier Dette var et alvorlig elektrisk problem som krevde spesialisert diagnoseutstyr. Hvis det ikke ble adressert, kunne det ha ført til ytterligere elektriske problemer som påvirker andre systemer. Reparasjonen tok ca 4 timer i butikken. En sviktende vindusviskermotor vil ha forskjellige symptomer, vanligvis lage slipelyder før fullstendig feil. Siden viskerne dine ikke reagerer i det hele tatt, vil fokus på de elektriske tilkoblingene og brytermonteringen være det logiske utgangspunktet.
(Oversatt fra Engelsk)