Q8 elektrisk solskjermfeil: Motoren må kanskje skiftes

Hadde det samme problemet med min 2017 Audi Q7 3.0 TFSI. Reparasjonen av solskjermingen innebar utskifting av både motorenheten og styreskinnene til solgardinmekanismen. Hovedsymptomene samsvarte nøyaktig, solskjermen ble sittende fast midtveis og kastet feilkoder. Grunnårsaken var opphopning av rusk i skinnene kombinert med en utslitt motor. Dette er faktisk et kjent problem med bilsolskjermsystemene i flere Audi-modeller fra den generasjonen. Reparasjonen krevde å fjerne hele takdekselet for å få tilgang til soltakenheten. Bilens solskjermmotor trengte fullstendig utskifting sammen med styremekanismen. Selv om dette var arbeidskrevende, var dette ikke et kritisk mekanisk problem og påvirket ikke kjøretøyets sikkerhet eller ytelse. Verdt å merke seg, verkstedet fant at motorfeilen ble akselerert av en delvis blokkert avløpskanal, noe som førte til fuktighet i mekanismen. Regelmessig rengjøring av soltakets avløp kan bidra til å forhindre lignende problemer med solgardinsystemet. Reparasjonen har holdt seg perfekt i 2 år nå uten gjentakelse av stikk eller feilkoder.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Dette samsvarer med det som skjedde med min Q8 også, fast solskjerming og feilkoder. Bilinnredningsarbeidet var ganske omfattende etter hva jeg forstår, men å ha et fungerende vindusvisirsystem igjen gjorde det verdt det. Husket du totalkostnaden for reparasjon av solskjermingssystemet? Lurer også på om du har hatt andre solskjermingsrelaterte problemer siden reparasjonen? Problemet med bilens blinde skjedde for omtrent 8 måneder siden, og det fungerte bra, men jeg holder øye med de avløpskanalene du nevnte.

(Oversatt fra Engelsk)

Glad for å følge opp dette. Min solgardinreparasjon ble fullført og har fungert feilfritt siden jeg fikset den defekte motoren. Den totale reparasjonskostnaden kom til 330 Euro, som inkluderte den nye motorenheten og arbeid for demontering av bilens interiør. Reparasjonsverkstedet sørget for å rengjøre alle avløpskanaler mens de hadde takdekselet fjernet, noe som ser ut til å ha forhindret tilbakevendende problemer med solbeskyttelsessystemet. Null problemer de siste 2 årene, solskjermingen beveger seg jevnt og stille nå. Et vedlikeholdstips for interiørtilbehør som hjalp: regelmessig rengjøring rundt soltakskinnene med trykkluft hindrer rusk i å bygge seg opp. Dette enkle trinnet bidrar til å beskytte den nye motoren mot for tidlig slitasje. Startkostnaden kan virke høy, men det er verdt det å ha et skikkelig fungerende solgardinsystem, spesielt i sommermånedene. Mye bedre enn å håndtere en parasoll som sitter fast eller ikke fungerer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige innspill. Ville bare dele hvordan reparasjonen min gikk siden andre kan ha lignende problemer. Tok den til en Audi-spesialist i forrige uke som faktisk fant mer rusk i kanalene enn forventet. Bilens solskjermmotor ble fullstendig skutt og trengte utskifting. Totalregningen kom til 420 Euro inkludert deler og arbeid. UV-beskyttelsessystemet fungerer perfekt nå, jevn drift uten flere stikk eller feilkoder. De renset også ut alle avløpskanalene mens de fikk åpnet bilens interiør. Hele reparasjonen tok ca 4 timer. Reparasjonen av solskjermingen var definitivt verdt det, selv om det tilsynelatende var ganske vanskelig å få tilgang til alt gjennom headlinen. Veldig glad jeg fikk fikset dette før sommeren kommer. Bilgardinsystemet er faktisk en viktig sikkerhetsfunksjon når du kjører i lyse forhold. Vil absolutt anbefale å få det ordentlig fikset i stedet for å prøve raske løsninger. Problemet med oppbygging av rusk gir mening nå som jeg forstår hvordan mekanismen fungerer.

(Oversatt fra Engelsk)