Range Rover's Dead Locks: Batteri- eller dørhåndtaksmysterium?

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg møtte faktisk nesten det samme problemet med min 2002 Range Rover Sport diesel. Symptomene var identiske, dørlåser virket og flimrende lys. Tok den til min vanlige mekaniker, og det viste seg å være en feil kabelforbindelse mellom dørhåndtakselektronikken og kontrollenheten. Reparasjonen var ikke for kompleks, men det tok litt tid å finne det nøyaktige problemet. Totalregningen kom til rundt 110 Euro, som inkluderte arbeid og deler. Før du går videre med konkrete råd, har du lagt merke til andre elektriske problemer? Skjer dette med alle dører eller bare én spesifikk dør? Har du nylig utført arbeid på dørene eller det elektriske systemet? BTW, hvis du vurderer Range Rovers, var Discovery fra samme epoke generelt mer pålitelig med denne elektronikken. Håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Range Roveren min nådde akkurat 165315 KM, og jeg har nylig begynt å legge merke til disse elektriske gremlinene. Faktisk er alle dører berørt, og problemet startet omtrent to uker etter min siste service. Jeg får også denne rare klikkelyden fra sentrallåsen når jeg prøver å låse/låse opp. Har ikke fått utført noe annet elektrisk arbeid i det siste, men jeg har lagt merke til at de elektriske vinduene også er litt trege. Det ser ut til at jeg kan ha et lignende kabeltilkoblingsproblem som ditt. Jeg skal få det sjekket ut ASAP, håper virkelig det ikke blir til en større elektrisk hodepine!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Etter å ha lest om de tilleggssymptomene du opplever, spesielt den klikkelyden og de trege vinduene, tror jeg faktisk at dette kan være forskjellig fra den første kabeltilkoblingen min. I mitt tilfelle, etter at jeg tok hånd om den første reparasjonen jeg nevnte, kom lignende problemer tilbake noen måneder senere. Det viste seg at jeg jaktet feil problem, det var ikke bare dørhåndtakselektronikken i det hele tatt. Den virkelige skyldige var faktisk et sviktende batteri! Symptomene er veldig like, og Range Rovers fra vår tid er ganske følsomme for spenningsproblemer. Batteriet i disse bilene dør ikke bare plutselig, det går på en måte gjennom denne rare fasen hvor det forårsaker alle slags elektriske gremlins først. Klikkelyden du nevnte? Det var akkurat det min gjorde da batteriet var på vei ut. Det faktum at alle dørene dine er berørt (akkurat som mine var) og de elektriske vinduene er trege tyder virkelig på et strømforsyningsproblem. Jeg endte opp med å bytte batteri (kostet meg ca 200 med installasjon), og alle disse problemene forsvant helt. Det kan være verdt å sjekke batteriets spenning før du går inn i mer komplekse reparasjoner. Sparet meg for mye hodepine til slutt! Fortell meg hva du finner ut, jeg er veldig nysgjerrig på om du har å gjøre med det samme som jeg gjorde!

(community_translated_from_language)

Å wow, det er veldig interessant med batteriet! Vet du hva, det gir faktisk mye mening nå som jeg tenker på det. Jeg har hatt dette batteriet en god stund, og jeg kan ikke engang huske når jeg sist byttet det. Måten du beskrev disse symptomene med Range Rover-en din samsvarer perfekt med mine, spesielt den klikkelyden! Jeg føler meg faktisk litt lettet nå fordi en batteribytte høres mye bedre ut enn å håndtere komplekse elektriske problemer. Tror jeg får testet batteriet først før jeg hopper inn i andre reparasjoner. Den prislappen på 200 høres mye mer tiltalende ut enn det jeg forestilte meg for reparasjoner av elektriske systemer! Setter veldig pris på at du deler din erfaring, du har sannsynligvis reddet meg fra å gå ned i et kaninhull med unødvendige reparasjoner. Jeg vil definitivt oppdatere gruppen når jeg får det ordnet. Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)