sophia_hartmann1
Ranger bremsevæsketap
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Ford Ranger fra 2019 opplever bremsevæskelekkasje og en uvanlig bremsepedalfølelse. De primære årsakene som ble vurdert inkluderer slitte bremseklosser, som kan føre til økt væskeforbruk, og potensielle lekkasjer i bremsesystemet, for eksempel hovedsylinderen eller bremserør. Løsningen involverte utskifting av slitte bremseklosser og skiver og å ta tak i en liten, vanskelig å oppdage lekkasje i en av kaliperne, noe som løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
sophia_hartmann1 (community.author)
Takk for svaret. Klossene ser tynne ut. Men ville slitte klosser forårsake et så merkbart fall i væskenivået? Jeg fyller på det et par ganger i uken. Ingen åpenbare lekkasjer noe sted som jeg kan se.
(community_translated_from_language)
linastar1
Å fylle på hver par uke er definitivt ikke normalt, selv med slitte bremseklosser. Klossene slites gradvis, så væskenivået vil også synke gradvis. Du må virkelig få de hydrauliske bremsene dine sjekket ordentlig. Det kan være en lekkasje i selve hovedsylinderen, eller til og med internt. Det kan lekke fra et sted som er mindre åpenbart, der det fordamper på grunn av varmen. Ærlig talt, jeg ville fått den til et verksted før du ender opp uten bremser i det hele tatt. Disse tingene blir dessverre aldri bedre av seg selv.
(community_translated_from_language)
sophia_hartmann1 (community.author)
OK, høres alvorlig nok ut. Vil bestille det inn. Takk for rådet. Det viste seg at slitte bremser forårsaket det meste av problemet, men det var en liten lekkasje fra en av kaliperne som var vanskelig å oppdage. Nye klosser, skiver og kaliperoverhaling kostet 480€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
linastar1
Høres kjent ut! Hadde noe lignende med min gamle Peugeot 308. Bremsevæsken forsvant, og pedalresponsen var... rar. Det første jeg ville sjekket er bremseklossene dine. Hvis de er slitte, må stemplene i kaliperne strekke seg lenger, noe som betyr at mer væske brukes, og nivået i beholderen synker. Har du også sett på bremseslangene og hovedsylinderen? Noen tegn på lekkasjer? For hvis væsken forsvinner et sted, vil du vite hvor.
(community_translated_from_language)