100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

juergenfischer36

Ranger Diesel Røffe Kaldstarter PTC-varmer

Jeg river meg i håret. Min 2014 Ford Ranger med dieselmotor går dårlig på kalde starter i det siste: hakker, sliter med å gå på tomgang. Sjekk-motor-lyset er på, og feilkoden peker på et problem med PTC-varmeren. Drivstofforbruket mitt har også økt. Jeg tenker det er den elektriske tilleggsvarmeren. Har noen andre opplevd noe lignende? Noen ideer før jeg begynner å bruke penger?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alinawilliams1

Høres kjent ut. Jeg har en Ranger og hadde lignende symptomer i fjor vinter: vanskelige starter, feilkoder relatert til varmesystemet, og drivstofføkonomien sank. Har du sjekket de elektriske tilkoblingene til selve varmeren? Noen ganger korroderer de og forårsaker problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

juergenfischer36 (Forfatter)

Takk for svaret! Jeg har ikke spesifikt sjekket tilkoblingene til selve varmeren, bare visuelt inspisert ledningsnettet i motorrommet for eventuelle åpenbare skader. Hvor er PTC-varmeren plassert på Rangeren? Er den lett tilgjengelig, eller må jeg demontere halve motoren for å komme til den?

(Oversatt fra Engelsk)

alinawilliams1

På min er den gjemt bort ganske bra; du må komme deg under dashbordet på passasjersiden, nær vifte motoren. Ærlig talt, med mindre du er veldig komfortabel med bilelektro, er det kanskje bedre å ta den til et verksted. Kan spare deg for mye hodebry.

(Oversatt fra Engelsk)

juergenfischer36 (Forfatter)

Ok, det er et godt råd. Jeg håpet det skulle være noe enkelt, men det høres ut som det er mer involvert enn jeg først trodde. Jeg skal ta det til et pålitelig verksted og la dem fikse det. Takk for at du bekreftet mine mistanker! Det var PTC-varmeren. Det kostet meg omtrent 350€ å få den byttet, men Rangeren går som en mester igjen. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: