RCZ dieselmotor sjekklys og tap av kraft

Jeg har hodepine med min 2011 Peugeot RCZ diesel. Motorlampen fortsetter å lyse, og jeg har lagt merke til et klart fall i effekten, spesielt ved akselerasjon. For å gjøre vondt verre, kommer det litt røyk ut bak når jeg trykker foten ned. Jeg mistenker at det kan være veivhusventilasjonen – PCV-ventilen, ikke sant? Har noen andre hatt dette problemet? Kan en dårlig PCV-ventil virkelig forårsake alle disse problemene, som redusert effekt og røyk?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min RCZ, selv om jeg har bensinversjonen. Sjekk motorlys, tap av kraft… Høres kjent ut. Er det noen plystrelyd som kommer fra motoren? I så fall er det mest sannsynlig PCV-ventilen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hissing, sier du? Hmmm, jeg har ikke spesifikt lagt merke til en hveselyd, men jeg skal definitivt lytte etter det neste gang jeg kjører. Hvor nøyaktig er PCV-ventilen plassert på motoren? Og er det en enkel måte å sjekke om den lekker eller er blokkert uten å ta alt fra hverandre?

(Oversatt fra Engelsk)

På min var det et helvete å komme til, nede på baksiden av motoren. Ærlig talt, med mindre du er veldig trygg, ville jeg tatt den til et verksted. De vil ha verktøyene og kunnskapen til å diagnostisere den ordentlig. Hvis det ER PCV-ventilen, forårsaker den sannsynligvis en lekkasje, som forstyrrer utslippene og motorytelsen din. Best å få det fikset før det forårsaker mer skade. Jeg endte opp med å betale rundt 360 € for reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Jeg tror du har rett; det er nok best å få det sjekket av en profesjonell. Jeg skal bestille time på verkstedet og se hva de sier. Det høres veldig ut som PCV-ventilproblemet slik du beskrev det. Jeg skal gi deg beskjed om hva de sier! Veivhusventilasjonen var faktisk problemet. Erstattet og alle symptomene er borte.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: