100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

FelixMey

Redusert motorkraft og hvesende lyd i 2006 Fiat Croma: Søker tips for sannsynlig inntakssystemlekkasje

Hei alle sammen, jeg har en Fiat Croma fra 2006 med gassmotor, klokket inn ca. 109 964 km, og jeg har noen problemer jeg håper å få noen råd om. Motorens kraft virker redusert, den går grovt, nøler under akselerasjon som også kommer med en alarmerende susende lyd, og den grøsser på tomgang. I tillegg er kontrollampen på motoren på og stirrer meg ned. Sist jeg hadde et problem med bilen min var ikke erfaringen min med mekanikeren så stor, så jeg tenker at det kanskje er en lekkasje et sted i inntakssystemet? Har noen hatt et lignende problem? Jeg vil gjerne høre historiene dine og hvordan mekanikeren din håndterte det.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Fiat Croma fra 2006 opplever redusert motoreffekt, ujevn gange, nøling under akselerasjon, en susinglyd og et tent motorvarsellys. Disse symptomene tyder på en sannsynlig lekkasje i innsugningssystemet, potensielt i innsugslangen, noe som kan føre til en feil luft-drivstoffblanding og forbrenningsproblemer. Den anbefalte løsningen er å få en mekaniker til å inspisere og eventuelt skifte innsugslangen for å løse problemet og gjenopprette motoreffekten.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

ManuGuenther

Hei! Vel, det høres ut som om du har fått deg selv inn i en matbit der. Faktisk hadde jeg det samme problemet på min 2009 Fiat Bravo for omtrent et år siden. Motoren oppførte seg ganske rart, samme symptomer som din, inkludert den hvesende støyen og alt. Ved inspeksjon, ja, akkurat som du gjettet, viste det seg å være en lekkasje i inntaksslangen. Jeg er redd for å fortelle deg dette, men det kan være et ganske alvorlig problem hvis det ikke blir løst. Den lekkasjen betyr at du vil suge luft inn i motoren som ikke blir målt av masseluftstrømsensoren. Så til slutt vil du få en dårlig luft-drivstoffblanding og ødelegge forbrenningsprosessen. Derav den reduserte kraften, røff løping, nøling og alle de uvennlige symptomene du opplever. fikse det? Vel, mekanikeren måtte bytte hele inntaksslangen. Det er en ganske grei prosedyre, ikke en stor sak hvis du tar den til en god mekaniker. Han skal kunne håndtere det med riktig forsiktighet og verktøy. Husk, ikke ignorer advarselsskiltene! Få det sjekket ut så snart som mulig. Det er alltid lettere å fikse et problem når det er lite enn å vente til det blir et mareritt. Lykke til!

(community_translated_from_language)

FelixMey (community.author)

Huff, høres ut som du traff spikeren på hodet med erfaringen din. Det er definitivt litt trøstende å vite at jeg ikke er den eneste som står overfor et slikt problem. Du nevnte at du byttet hele inntaksslangen, jeg lurte på hvor mye det satte deg tilbake? Har du også støtt på andre problemer siden den gang, eller var det stort sett det? Takk igjen for råd, bedre trygt enn beklager tror jeg!

(community_translated_from_language)

ManuGuenther

Hei! Glad for å hjelpe. Mekanikeren min ordnet opp i inntaksslangelekkasjen for 100€. Jeg ble først overrasket over prisen, og tenkte at det kunne være en billig løsning, men igjen, det er en profesjonell jobb, så det var fornuftig i ettertid. Helt siden reparasjonsjobben har jeg ikke hatt det samme problemet eller noe stort dukket opp, egentlig. Bilen går ganske jevnt nå, noe som er en stor lettelse. Å fikse inntaksslangelekkasjen tok definitivt hånd om de rare lydene og motorproblemene. Husk alltid at det er verdt å bruke litt til å begynne med for å spare på potensielle katastrofer. Vi håper at din Fiat snart blir ordnet uten problemer!

(community_translated_from_language)

FelixMey (community.author)

Takk for at du deler det. 100€ høres ikke så ille ut med tanke på hvor viktig løsningen er. Det er virkelig betryggende å høre at bilen din kjører fint etter reparasjon, noe som får meg til å føle meg mye bedre med å ta min til mekanikeren. Denne erfaringen og rådene du har delt har vært til stor hjelp. Jeg setter pris på at du tar deg tid til å svare. Det ser ut som det er på tide for meg å ta turen til mekanikeren for å gi min Fiat litt sårt tiltrengt oppmerksomhet! Jeg håper det viser seg å være det samme problemet og en enkel slangebytte fikser alt. Vil imidlertid dele hvordan det hele blir. Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA