Referanseverdiffeil for veivaksel og kamaksel

Hilsen! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Opel Astra, om enn med en bensinmotor. Symptomene du beskriver – motorlys, redusert effekt, dårlig respons – speiler min erfaring. Feilkoden pekte på et timingproblem, muligens en feiltenning. Sjekket du kamakselposisjonssensoren i tillegg til veivakselposisjonssensoren?

(community_translated_from_language)

Takk for innsikten! Jeg har ikke sjekket kamakselposisjonssensoren ennå. Hvor nøyaktig er den plassert, og er den lett å teste? Kan en defekt registerkjede også forårsake denne feilen i veivaksel til kamaksel referanseverdi?

(community_translated_from_language)

Kamakselposisjonssensoren er vanligvis plassert i nærheten av kamakselen, ofte på sylindertoppen. Tilgjengeligheten varierer avhengig av motorkonfigurasjonen. Mens en defekt sensor er en sannsynlig årsak, kan en strukket registerkjede faktisk forstyrre veivaksel-kamaksel-synkroniseringen, noe som fører til den feilen. Gitt den potensielle kompleksiteten, anbefaler jeg å konsultere en kvalifisert mekaniker for å diagnostisere den ordentlig før du bytter ut deler uten å skille. Dette vil også utelukke eventuelle ECU-problemer, selv om det er usannsynlig. Bedre føre var enn etter snar, siden kostnadene for en utskifting av registerkjeden kan være betydelig høyere enn kostnadene for en sensorutskifting.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for de detaljerte rådene! Jeg setter pris på at du deler din erfaring med Astra. Jeg skal ta den med til et verksted for å få dem til å diagnostisere problemet ordentlig. Det viste seg å være veivaksel sensoren som var defekt. Reparasjonen kostet meg 340€, men i det minste går Forden jevnt igjen!

(community_translated_from_language)