Regn- og lyssensorfeil som forårsaker flere systemfeil

Hadde et lignende problem forrige måned med min 2009 Chevy Cruze. Symptomene samsvarte nøyaktig, flere funksjonsfeil sensorer og uregelmessig oppførsel av automatiske systemer. Det viste seg at det dannet seg bobler under gelputen som huser regn-/lyssensorklyngen nær bakspeilfestet. Grunnårsaken var varmeskader på sensorenheten, noe som førte til at gelpute-limet ble degradert. Dette skapte et gap mellom sensoren og frontruten, noe som fikk alle tilkoblede bilkomponenter til å fungere. Krev komplett utskifting av sensorenhet siden fuktighet hadde kommet inn i de elektriske komponentene. Ikke en rask løsning, trengte spesialiserte kalibreringsverktøy for å få den nye sensoren til å fungere skikkelig. Reparasjonen innebar: Fjerning av gammel sensorenhet, Rengjøring av monteringsoverflaten, Installering av ny sensorenhet, Full sensorkalibrering, Testing av alle automatiske funksjoner Det anses som en alvorlig reparasjon siden sensorklyngen kontrollerer flere sikkerhetssystemer. Vil absolutt anbefale å la en sertifisert butikk håndtere dette, da feil sensorkalibrering kan forårsake vedvarende elektriske feil. Jobben tok ca. 3 timer totalt, inkludert testing og kalibrering. Verdt å fikse riktig i stedet for å prøve midlertidige løsninger, siden disse sensorene er kritiske sikkerhetskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljer om sensorreparasjonen din! Det samme problemet traff meg forrige uke, flere bilkomponenter gikk i stykker samtidig. De automatiske vindusviskerne og lysene gjorde sine egne ting, og ignorerte fullstendig regnsensoren og lyssensorinnstillingene. Fikk det fikset, men overvåker fortsatt for å sikre at alt fungerer som det skal. Siden du allerede har gått gjennom dette, kan du dele hva den totale kostnaden var for reparasjonen? Og har du lagt merke til noen særheter med den nye sensoren siden byttet? Alltid godt å vite hva du skal passe på med disse automatiske sensorfiksene.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra butikken, glad for å oppdatere deg om min sensorreparasjonsopplevelse. Boblene under gelputen var akkurat det som fikk bilelektronikken min til å virke. Totalkostnaden kom til 62€ for å fikse de irriterende boblene som dannes under sensorfestet, mye billigere enn jeg først fryktet! Etter riktig sensorkalibrering fungerer alt perfekt nå. Regndeteksjonen slår inn akkurat når den skal, og de automatiske frontlysene oppfører seg normalt. Ingen flere uvanlige lysaktiveringer eller feil med sensorproblemer. Det er omtrent en måned siden reparasjonen, og alle systemer kjører problemfritt. Nøkkelen var å få det gjort av en butikk som virkelig kjente veien rundt bilelektronikk og sensorkalibrering. De sørget for at gelputen var skikkelig forseglet denne gangen for å forhindre fremtidig bobledannelse. Har ikke lagt merke til noen særheter eller problemer siden, det er som å ha en ny bil igjen med alle de automatiske funksjonene som fungerer etter hensikten. Tror faktisk vi var heldige med å fange den tidlig før fuktighet kunne skade hovedsensorenheten. Det ville vært en mye dyrere løsning. Fortsett å overvåke din, men hvis de gjorde reparasjonen riktig, skulle du ikke se flere problemer med regnlyssensorsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk tilbake bilen min fra butikken i går etter å ha taklet det frustrerende sensorproblemet. Fant en sertifisert mekaniker som spesialiserer seg på elektriske feil og bilelektronikk, absolutt verdt søket. Reparasjonen tok ca 4 timer totalt. Måtte bytte ut hele regn-lyssensoren siden fuktighet allerede hadde forårsaket en del skade. Mekanikeren viste meg hvordan den gamle sensoren var fullstendig korrodert innvendig. Den endelige regningen kom på €385, inkludert deler og arbeid for den nye sensorinstallasjonen og kalibreringen. Alle de automatiske funksjonene fungerer perfekt nå. Regnregistrering utløser vindusviskerne rett i tide, og frontlysene bytter riktig med lysskift. Også dimmingen av dashbordet er tilbake til det normale. Ingen flere uvanlige lysaktiveringer eller feil med sensorproblemer. Et tips fra mekanikeren min, sa han regelmessig å sjekke tetningen rundt sensorhuset under bilvask for å forhindre fremtidige fuktproblemer. Hold også øye med det under ekstreme værskifter, siden det er da disse bilkomponentene har en tendens til å vise problemer. Verdt hver krone for å få det fikset skikkelig. Disse sensorene er komplekse bilkomponenter som kontrollerer flere systemer, så å prøve å spare penger med en rask løsning ville sannsynligvis ha forårsaket flere problemer underveis.

(Oversatt fra Engelsk)