100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

charlotte_koenig95

Renault Master Lufttemperaturføler Feil

Jeg har problemer med min 2008 Renault Master diesel. Sjekk motor-lyset er på, og det føles som om den har mistet kraft. Det er en hvesende lyd, nesten som en susing, når jeg akselererer. Jeg skannet den og den kaster en feil for ladelufttemperatursensoren. Kan en dårlig kabel eller plugg være årsaken? Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Renault Master diesel fra 2008 viste et "Check Engine"-lys, effekttap og en plystrende lyd, og en diagnostisk skanning avdekket en feil i ladelufttemperatursensoren. Problemet ble antatt å være forårsaket av en defekt sensor eller dens ledninger. Inspeksjon av sensorens kontakt og ledninger for skader eller løse forbindelser ble anbefalt. Til slutt ble en skadet ledning til sensoren identifisert og erstattet av en garasje, og problemet ble løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

M4rc0B3rg

Symptomene du beskriver, sammen med koden for ladelufttemperatursensoren, tyder på et problem med sensoren eller ledningene. Temperaturfluktuasjoner kan også bidra. Undersøk sensorens kontakt og ledninger for korrosjon, skader eller løse forbindelser. Oppfører temperaturmåleren seg uregelmessig?

(community_translated_from_language)

charlotte_koenig95 (community.author)

Takk! Jeg sjekket sensoren visuelt, og kontakten så bra ut, men jeg gravde ikke dypt. Hvor finner jeg temperaturmåleren? Er det den vanlige kjølevæsketemperaturen, eller er det noe spesifikt for ladeluften?

(community_translated_from_language)

M4rc0B3rg

Den relevante måleren vil være kjølevæsketemperaturen. Svingninger vil tyde på temperaturproblemer. Siden du har inspisert sensoren og kontakten visuelt, og problemet vedvarer, bør du kontakte en kvalifisert mekaniker for en diagnose. De vil sannsynligvis bruke verktøy for å teste sensoren og ledningene. Å kjøre med en defekt ladelufttemperatursensor kan forårsake motorskade.

(community_translated_from_language)

charlotte_koenig95 (community.author)

Takk! Jeg tok den til et lokalt verksted, og det var en skadet ledning til ladelufttemperatursensoren. De byttet ut ledningen og kontakten, slettet feilkoden, og varebilen går igjen. Totalkostnaden var 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER