100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophiashadow33

Renault Master temperatursensorproblemer

Jeg har problemer med min Renault Master diesel fra 2003. Utetemperaturensensoren er defekt og utløser en feilmelding. AC-en slår seg ikke på, spraydysene fryser og speilvarmen er ikke-funksjonell. Har noen opplevd dette? Jeg mistenker en defekt kabel- eller pluggforbindelse, men hva annet bør jeg vurdere?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En diesel-drevet Renault Master fra 2003 opplever problemer med en defekt sensor for utetemperatur, noe som fører til feilmelding, ikke-fungerende klimaanlegg, frosne spraydyser og problemer med speilvarme. Mistanken er at det er en defekt kabel eller pluggtilkobling. Et lignende tilfelle viste at en korrodert kontakt var problemet, som ble løst ved å rengjøre og erstatte en kort del av ledningen, og gjenopprettet funksjonaliteten uten å måtte bytte sensoren.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

leonbrown9

Jeg kjører også en Master. Problemene dine høres kjente ut! Jeg hadde lignende problemer med klimaanlegget og speilvarme. Det viste seg å være en defekt utetemperatursensor. Sjekket du ledningene og koblingene til sensoren? Det var der problemet mitt lå – en korrodert kontakt. Gir sensoren i seg selv noen avlesninger i det hele tatt?

(community_translated_from_language)

sophiashadow33 (community.author)

Jeg sjekket ledningene og koblingene, men kanskje ikke grundig nok. Når du sier korrodert kontakt, var den synlig korrodert, eller trengte du et multimeter? Mener du kjøretøyets temperaturmåler når du sier 'avlesninger'? Jeg har ingen diagnoseverktøy. Før jeg bytter ut sensoren, er det noen måte å kalibrere den på?

(community_translated_from_language)

leonbrown9

Det var synlig korrodert, litt grønt. Jeg brukte ikke et multimeter. Elektrisk er ikke min sterke side. Når det gjelder kalibrering, er jeg ikke sikker. Jeg ville ikke rote for mye med det selv, ellers kan du ødelegge noe. Jeg vil anbefale å ta det til et verksted. De kan diagnostisere det ordentlig og gi deg en fast pris.

(community_translated_from_language)

sophiashadow33 (community.author)

Jeg tok den til et verksted, og du hadde rett – det var en korrodert kontakt! De renset den og byttet ut en kort seksjon av ledningene, og alt fungerer igjen. Den totale kostnaden var 95 €, noe som er mye bedre enn å bytte ut sensoren. Jeg setter pris på din hjelp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER