laura_fire48

Renault Scenic Effekttap Hvinelyd

Hei, jeg har en 2010 Renault Scenic, bensinmotor, med omtrent 58 000 km. I det siste har motorlampen begynt å lyse, og jeg har lagt merke til et betydelig tap av kraft. Motorens respons er forferdelig, og det er denne plystrelyden, nesten som en høy fresing, når jeg akselererer. Noen ganger stopper den til og med på tomgang, og drivstofforbruket mitt har definitivt gått opp. Noen ideer om hva som kan forårsake dette? Kan det være relatert til turboen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres ut som du har en boost-lekkasje et sted. Den plystringen/susingen er et klassisk symptom. Er det mulig at det er en sprekk i en slange et sted? Har du sjekket turbo wastegate-aktuatoren eller noen av trykksensortilkoblingene? Det er også verdt å prøve å kjenne rundt alle slangene for luft som slipper ut mens motoren går - forsiktig!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Jeg har ikke sjekket disse spesifikt. Hvor nøyaktig er disse trykksensorene plassert? Er de enkle å komme til uten spesialverktøy?

(Oversatt fra Engelsk)

Riktig, trykksensorene er vanligvis plassert på innsugningsmanifolden eller på selve turboladeren, eller på intercooler-rørene. Hvis du ikke aner hva du driver med, burde du da rote med det? Gitt alle symptomene, spesielt kvelningen, og det faktum at det er en turbomotor, høres det virkelig ut som om den elektriske bypassventilen på turboladeren er defekt. Du bør nok ta den til et verksted. Det kommer til å koste deg rundt 250€.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Jeg tok den med til en lokal mekaniker. Du hadde rett – defekt elektrisk bypassventil. Reparasjonskostnaden var faktisk rundt 250 €. Kjører som ny nå!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: