100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alinashadow1

Renault Scenic motor stopper

Min 2017 Renault Scenic med bensinmotor har problemer. Ved 174199 km kommer og går motorlampen, og motoren stopper noen ganger når den går på tomgang. Jeg har også lagt merke til mindre motorkraft. Jeg tror det kan være en dårlig drivstofftrykkregulator, kanskje fra en feil etter at jeg byttet drivstoffilter. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Renault Scenic fra 2017 opplever motorstopp og redusert effekt, med at "Check Engine"-lampen lyser av og til. Problemet mistenkes å være relatert til en dårlig drivstofftrykksregulator, muligens på grunn av en feil etter bytte av drivstofffilter. Et lignende problem i en annen bil ble løst ved å diagnostisere drivstoffskinnetrykksensoren ved hjelp av en OBD2-skanner og multimeter. Til slutt bekreftet profesjonell diagnostikk problemet som en defekt drivstofftrykksregulator, som ble fikset for 45€.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

maraschwarz92

Det høres kjent ut! Jeg hadde nesten nøyaktig de samme symptomene med min gamle Opel Astra – motorlys, ujevn tomgang og alt. I mitt tilfelle viste det seg å være en defekt drivstofftrykksensor etter at jeg fiklet med drivstoffledningene. Sjekket du drivstofftrykksavlesningene? Og sørget du for å sette drivstoffilteret ordentlig på plass da du byttet det ut? En liten lekkasje der kan forårsake alle slags problemer med drivstoffsystemet.

(community_translated_from_language)

alinashadow1 (community.author)

Takk for informasjonen. Kan du fortelle meg mer om hvordan du fant ut at det var drivstofftrykksensoren på din Opel Astra? Hvilke tester eller målinger gjorde du?

(community_translated_from_language)

maraschwarz92

Jada. Jeg brukte en OBD2-skanner for å få feilkodene, og den pekte på drivstofftrykksensoren. Deretter brukte jeg et multimeter for å sjekke sensorens spenningsutgang. Avlesningene var ustabile, ikke stabile i det hele tatt. Jeg vil foreslå å ta bilen din til et verksted med riktige diagnoseverktøy; å rote med drivstoffsystemet uten riktig utstyr kan være risikabelt.

(community_translated_from_language)

alinashadow1 (community.author)

Jeg setter pris på rådet. Det var drivstofftrykkregulatoren, som kostet 45€ å fikse. Ditt forslag om å få profesjonell diagnostikk var spot on. Takk igjen for hjelpen din.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC