heinzfuchs9

Renault Spider Girkassen glipper

Jeg har et problem med min 1998 Renault Spider, bensinmotor, som har 176436 km på klokken. Sjekk-motor-lampen og girindikatorlampen lyser begge. Girkassen føles som om den slurer, girskiftene er urene, og det er en slipelyd når den skifter gir. Jeg koblet til en OBD2-skanner, og den kaster ut koder relatert til den automatiske girkassen. Min magefølelse peker mot en defekt momentomformerlåseclutch. Er det noen som har slitt med dette før? Det føles også som om motoren ruser. Noen råd før jeg begynner å rive ting fra hverandre?

(Oversatt fra Engelsk)

Renault Spider fra 1998 opplever giringsproblemer, urene girskift og en knirkende lyd, med både motorvarsellys og girvarsellys på. Problemet mistenkes å være relatert til en defekt momentkonverter låsesystemclutch, som indikert av OBD2-scannerkoder. Det ble foreslått å sjekke girkassen for tilstand og nivå, noe som avdekket metallpartikler, og bekreftet sannsynligheten for et problem med momentkonverteren. Den anbefalte løsningen er å søke profesjonell reparasjon for å unngå ytterligere skader.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres tøft ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Saab 9-5. Sjekk motorlyset, slurende girkasse. For meg var det momentomformeren. Tenk på det som en slurende clutch i en manuell, men fylt med væske. Før du begynner å rive ting fra hverandre, har du sjekket nivået og tilstanden på giroljen? Er den brent eller lav? Det kan være et enklere sted å starte.

(community_translated_from_language)

Godt tips om væskekontrollen. Jeg sjekket den raskt, men var ikke så nøye med tilstanden. Det så greit ut, men jeg skal dobbeltsjekke mer nøye denne gangen. Når du sier "tuller", hva gjorde den egentlig? Viste den lignende symptomer – maling, sluring, etc.? Prøver å vurdere om vi har samme problem.

(community_translated_from_language)

Ja, omtrent de samme symptomene. Sliping, sluring, og girene føltes som om de skjedde i sakte film. Bilen ristet også ved visse hastigheter. Til slutt endte jeg opp med å ta den til et anerkjent verksted. De bekreftet at det var momentomformeren som var på vei ut. Jeg sparte meg selv for mye hodebry og potensiell skade ved å la dem ta seg av det. Med mindre du har erfaring med å bygge om girkasser, vil jeg foreslå å få en profesjonell diagnose.

(community_translated_from_language)

Takk for at du bekreftet min frykt. Jeg håpet det var noe enkelt, men jeg hadde en følelse av at det var momentomformeren. Jeg sjekket væsken på nytt som du foreslo, og jeg ser noen metallpartikler der. Av gårde til verkstedet. De ga meg en pris på rundt 2120€ for reparasjonen, så ønsk meg lykke til. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER