Renault Wind aktiv luftklafffeil

Jeg har en 2013 Renault Wind, bensinmotor, med omtrent 91867 km på telleren. Nylig poppet motorlampen på, og jeg har lagt merke til at motoren går varmere enn vanlig – nesten overoppheting, vil jeg si. Kjørte en skanning og den flagger en aktiv luftklaff-feil. Ut fra det jeg kan forstå, er elektromekanismen sannsynligvis defekt. Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Hadde en lignende hodepine med min gamle BMW 3-serie – annen bil, samme type problem. Sjekk motorlys, overoppheting... viste seg å være en ødelagt klaffmotor i kjølesystemet. Fungerer luftinntaket som det skal?

(Oversatt fra Engelsk)

Luftinntaket ser greit ut ved første øyekast, men jeg har ikke gravd for dypt. Tror du det definitivt er klaffmotoren? Er det noen måte å teste det på uten å skru alt fra hverandre?

(Oversatt fra Engelsk)

På min BMW satt klaffen synlig fast, og motoren lagde en merkelig summelyd når bilen startet. Ærlig talt, med mindre du er veldig komfortabel med diagnostikk, er det nok best å få det sjekket på et verksted. Jeg vil ikke risikere å gjøre mer skade ved å gjette.

(Oversatt fra Engelsk)

Setter pris på innsikten. Forsto det. Bestilte det for en diagnose. Viser seg at det er akkurat som vi mistenkte - den aktive luftklaffens elektromekanisme er ødelagt. Tilbudt 590 € for reparasjonen. Takk for hjelpen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: