robinberger6
Renault Wind Dårlig start og stans
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
robinberger6 (Forfatter)
Feilkodene er rene, ingenting lagret. Brenseltrykket er innenfor spesifikasjonene i henhold til min OBD-leser. Gitt din erfaring med Peugeot, hva var de spesifikke symptomene som fikk deg til å mistenke injektorene, og hva var den endelige løsningen? Var det en enkel rengjøring, eller ble utskifting nødvendig?
(Oversatt fra Engelsk)
siegfried_tiger39
Ah, en ren OBD eliminerer noen muligheter. I mitt tilfelle var den ustabile tomgangen og den merkbare økningen i drivstofforbruket de viktigste indikatorene. Til slutt måtte jeg innrømme nederlag og ta den til et verksted. De bekreftet tilstoppingen med spesialisert utstyr. Gitt symptomene og kjørelengden, kan en profesjonell diagnose være den mest kostnadseffektive veien. En skikkelig injektorservice eller utskifting kan løse alle disse problemene.
(Oversatt fra Engelsk)
robinberger6 (Forfatter)
Takk for at du delte din erfaring. Jeg setter pris på innsikten. Jeg vil gå videre med et verkstedbesøk for å få injektorene vurdert profesjonelt. De estimerte reparasjonskostnadene er rundt 515 €, som inkluderer utskifting av den defekte dysen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
siegfried_tiger39
Det høres frustrerende ut! Jeg hadde en lignende opplevelse med min gamle Peugeot 207. Dårlig start, ujevn tomgang og et fall i effekt – ringer det noen bjeller? I mitt tilfelle var synderen faktisk en skitten drivstoffinjektor. Har du sjekket etter feilkoder? Vet du drivstofftrykket?
(Oversatt fra Engelsk)