100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

elias_schulze3

Ridgeline vibrerende ratt

Greit Ridgeline-familie, jeg holder på å rive meg i håret her! Min 2013 Honda Ridgeline (bensinmotor) sliter med meg på veien med 229207 km på klokken. Servostyringen oppfører seg som besatt! Får et vibrerende/skjelvende ratt, pluss at håndteringen føles svampete. For å toppe det hele, er det en feilkode som stirrer på meg. Føles ut som jeg sliter med en bjørn bare for å svinge. Magen min sier at det sannsynligvis bare er en dårlig kabel eller pluggforbindelse et sted i systemet, men hvor skal jeg i det hele tatt begynne uten å rive hele fronten fra hverandre? Noen andre som har kjempet mot denne demonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Honda Ridgeline fra 2013 opplever vibrasjoner og risting i rattet, sammen med svampaktig håndtering og en feilkode. Den mistenkte årsaken er en defekt kabel eller pluggtilkobling i servostyringssystemet. Forslag inkluderer å sjekke høytrykksledningen for slitasje eller skade og å vurdere hjuljustering. Til slutt ble problemet løst ved å reparere en defekt pluggtilkobling, til en kostnad på 95€.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

eliasschroeder70

Hilsen. Jeg forstår frustrasjonen din. Jeg støtte på et lignende problem med min 2017 Volvo XC60. Symptomene du beskriver speiler det jeg opplevde, selv om det var på et annet bilmerke. Har du inspisert trykkslangen for tegn på slitasje eller skade? Det kan også være lurt å sjekke hjulinnstillingen din.

(community_translated_from_language)

elias_schulze3 (community.author)

Takk for at du deltok! Setter pris på solidariteten. Når du sier trykkslange, snakker du da om høytrykksrøret som går til tannstangen? Jeg har sett på det, men så ingen åpenbare lekkasjer. Og ja, justering står på listen, men den svampete følelsen virker dypere enn bare å trenge en toe-justering, vet du? Hadde din Volvo også elektrisk styring?

(community_translated_from_language)

eliasschroeder70

Ja, jeg henviser til høytrykksledningen. Min Volvo hadde ikke elektrisk styring; det var et tradisjonelt hydraulisk system. Gitt dine fortsatte symptomer og feilkoden, kan et besøk på et kvalifisert verksted være den mest effektive måten å diagnostisere feilen på riktig måte.

(community_translated_from_language)

elias_schulze3 (community.author)

Ok. Høres ut som en plan. Jeg skal få den til verkstedet. Det viser seg at problemet mitt faktisk var en defekt pluggforbindelse. Reparasjonsregningen var bare 95 €, så jeg slapp unna ganske lett, antar jeg. Tusen takk for innspillet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

RIDGELINE