100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

luisasilver9

Rifter drivstoffluke problem

Jeg eier en Peugeot Rifter 2020, dieselmotor, med 63385 km. Drivstofflukkens utløser fungerer ikke lenger. Symptomer inkluderer en feil lagret i feilminnet, manglende evne til å låse eller låse opp drivstofflokket, og noen kjøretøyfunksjoner er utilgjengelige. Jeg mistenker den elektriske aktuatoren, muligens en defekt kobling. Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Eieren av en 2020 Peugeot Rifter opplever en feil med løsningen av drivstoffklaffen, som ikke fungerer og har ført til at noen kjøretøyfunksjoner er utilgjengelige. Problemet mistenkes å skyldes en defekt elektrisk aktuator eller kobling. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke sikringene, forsøke en hard tilbakestilling ved å koble fra batteriet, og til slutt besøke et verksted for en skikkelig diagnose. Verkstedet bekreftet problemet som en defekt elektrisk aktuator, som ble reparert for 210€.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

emma_werner5

Høres ut som et problem! Det er sannsynligvis den elektriske aktuatoren som gir opp. Tenk på det som en liten motor som bare er utslitt. Har du prøvd å bruke nøkkelbrikken for å utløse utløsningen, eller å betjene den manuelt fra innsiden av bilen (hvis din modell har den funksjonen)? Det kan være en elektrisk feil et sted i systemet, men det er vanskelig å si uten en skikkelig diagnose. Har du sjekket de relevante sikringene? Før jeg tok den til et verksted, ville jeg prøve en hard reset - koble fra batteriet i 30 minutter og se om det fjerner noen problemer.

(community_translated_from_language)

luisasilver9 (community.author)

Takk for rådet ditt. Jeg har forsøkt å bruke nøkkelbrikken og den manuelle utløsningen, begge uten hell. Jeg har også sjekket sikringene relatert til sentrallåsen, men ikke spesifikt til drivstoffluken. Kan du forklare hvor jeg kan finne en sikring dedikert til drivstofflukemekanismen?

(community_translated_from_language)

emma_werner5

Ok, så nøkkelbrikken og manuell utløser er døde. Det peker virkelig på et mer alvorlig elektrisk problem eller en fastkjørt aktuator. Ærlig talt, å prøve å spore en dedikert sikring bare for drivstoffluken kommer til å bli som å lete etter en nål i en høystakk, spesielt siden ledningsdiagrammene for disse systemene kan være svært forskjellige. Gitt at andre kjøretøyfunksjoner også er berørt, anbefaler jeg på det sterkeste å ta det til et anerkjent verksted med Peugeot-diagnostisk utstyr. De vil være i stand til å finne den nøyaktige feilen og unngå at du jakter på skygger.

(community_translated_from_language)

luisasilver9 (community.author)

Jeg setter pris på din grundige forklaring. Basert på din anbefaling besøkte jeg et verksted. Diagnosen bekreftet en defekt elektrisk aktuator. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, beløp seg til 210 €. Takk igjen for din hjelp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER