Røff motorgang og tap av kraft på Audi A4: Mulige årsaker og løsninger

Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Audi A6. Motorytelsen var også veldig hakkete og jeg hadde også følelsen av at noe var galt med tankventilasjonssystemet. Problemet ble verre helt til motoren stoppet under kjøring, noe som var ganske skummelt. Etter at jeg besøkte mekanikeren min bestemte han at problemet faktisk var med inntaksmanifolden. Det var ikke en enkel løsning, men etter å ha byttet innsugningsmanifolden gikk bilen bra igjen. Håper dette hjelper deg litt. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar! Interessant å høre at du hadde lignende problemer med din Audi. Tror du at du kunne huske hvor mye reparasjonen av innsugsmanifolden kostet deg? Har det skjedd noe mer siden den gang eller går alt på skinner nå? Tusen takk for hjelpen og støtten!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem! Etter at jeg gikk til mekanikeren ble problemet med tankventilasjonssystemet løst. Prisen for å reparere den defekte pluggen og kabelen fra ventilen var €95. Siden har alt gått bra, ingen flere problemer. Bilen spinner som en kattunge igjen! Det var definitivt verdt hver krone. Håper dette hjelper deg!

(Oversatt fra Tysk)

Å, det er en lettelse! Det høres ut som en kostnadseffektiv løsning og ikke noe som vil ødelegge banken. Jeg er veldig glad for å høre at alt har gått greit siden reparasjonen din. Jeg vil definitivt ta rådet ditt og la mekanikeren min sjekke inntaksmanifolden. Takk for hjelpen og den detaljerte informasjonen. Det var veldig nyttig! Jeg håper jeg snart kan si igjen at bilen min spinner som en kattunge! Takk igjen.

(Oversatt fra Tysk)

dag sammen, hadde faktisk akkurat det samme problemet med min A4 fra samme år. Tenningsspolen min var defekt, som jeg byttet selv. Reparasjonen var faktisk ganske billig (50 euro). Siden den gang har alt gått på skinner igjen.

(Oversatt fra Tysk)