juergenhahn5

Rogue Hybrid vanskelig start dårlig drivstofføkonomi

Hei, jeg har et merkelig problem med min 2019 Nissan Rogue Hybrid. Den har gått omtrent 106 000 kilometer. I det siste har den startet dårlig, som om den sliter med å komme i gang. Drivstofføkonomien min har falt, og motoren føles som om den har mistet litt kraft. Den går veldig ujevnt på tomgang, nesten som om den vil stoppe, og noen ganger gjør den faktisk det. Jeg mistenker at injeksjonsdysene er tette, er det noen som vet om det er et vanlig problem?

(Oversatt fra Engelsk)

En Nissan Rogue Hybrid fra 2019 med 106 000 kilometer opplever vanskelige starter, dårlig drivstofforbruk og tap av kraft, med ujevn tomgang og sporadisk motorstopp. Den mistenkte årsaken er tilstoppede eller defekte dyser, et vanlig problem som kan føre til misfyringer. Den anbefalte løsningen er å få en mekaniker til å diagnostisere og reparere innsprøytingssystemet, noe som løste problemet i dette tilfellet. Å bruke en rens for drivstoffinnsprøytingssystem kan bidra til å forhindre lignende problemer i fremtiden.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg har også en Rogue, men ikke en hybrid, og de symptomene der høres fryktelig kjente ut. Vanskelig start, dårlig drivstofføkonomi, tap av kraft... Det kan godt være skitne dyser som forårsaker feiltenning. Har du sjekket etter feilkoder?

(community_translated_from_language)

Ja, det høres ut som feiltenning. Jeg har ikke sjekket etter koder ennå, har ment å skaffe meg en skanner. Men fortell meg mer om din erfaring – hadde du alle de samme symptomene, og hva endte opp med å være problemet?

(community_translated_from_language)

Ja, alle disse symptomene var til stede. Problemet ble definitivt lokalisert i injeksjonssystemet. Med tanke på det potensielle bryderiet og presisjonen som kreves, spesielt med en hybridmotor, vil jeg anbefale et besøk hos en pålitelig mekaniker. De vil kunne diagnostisere problemet nøyaktig og gi råd om den beste fremgangsmåten.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for innsikten! Det hjalp meg virkelig å peke meg i riktig retning. Jeg tok den med til mekanikeren min, og etter en grundig sjekk viste det seg at en av injeksjonsdysene var defekt. Reparasjonen kostet meg omtrent 515 €, men nå går motoren jevnt igjen. Jeg antar at forebygging ville ha vært et rensemiddel for drivstoffinnsprøytningssystemet. Det skal jeg huske på neste gang. Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROGUE