RS3 eCall-nødsystemfeil trenger ekspertretting

Hadde det samme problemet med telematikkkontrollmodul på min S3 (2018). Diagnosekodene pekte på en feilkobling mellom nødanropssystemet og hovedkontrollenheten. Dette var en alvorlig bekymring for bilsikkerhet siden SOS-funksjonen er kritisk i kollisjonsscenarier. Grunnårsaken var en korrodert ledningsnettkontakt nær telematikkenheten. Samtalefeilen skjedde fordi fuktighet hadde skadet pinnene i koblingsblokken. Løsningen krevde å erstatte hele ledningsnettet og oppdatere kontrollmodulens fastvare. Mens tilgang til komponentene var tidkrevende på grunn av plasseringen bak instrumentgruppen, var selve reparasjonen enkel for en kvalifisert tekniker med de riktige diagnoseverktøyene. Nøkkelen er å finne en butikk med erfaring innen bilkommunikasjonssystemer. Reparasjonen bør inkludere en fullstendig systemtest for å bekrefte riktig nødanropsfunksjon etter installasjon. Regelmessige diagnostiske skanninger kan hjelpe med å fange opp forringede tilkoblinger før fullstendig feil oppstår. Denne reparasjonen krever vanligvis spesialkunnskap siden den involverer både maskinvareutskifting og programvarekonfigurasjon av telematikksystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med telematikkproblemet. Jeg hadde et lignende problem med min Audi RS3 tilbake i 2021. Systemtilbakestillingen og det nye ledningsnettet fikset nødanropsfeilen for meg også. Kontrollmodulen trengte også omprogrammering for å løse disse advarslene om bilsikkerhet fullt ut. Har du hatt noen problemer siden reparasjonen ble utført? Og vil du dele hva den totale kostnaden var? Bilelektronikkspesialisten min belastet ganske mye, så nysgjerrig på hvordan det kan sammenlignes.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spør om oppfølgingen. Etter at nødanropssystemet ble fikset i butikken har det ikke vært noen problemer med SOS-signalfunksjonen. Den totale reparasjonskostnaden var overraskende rimelig på 95 Euro, som dekket reparasjon av en defekt kabelforbindelse i telematikkkontrollmodulen. Bilelektronikkspesialisten fant raskt årsaken, bare en defekt plugg som forårsaket advarslene om anropsfeil. Mye enklere enn å trenge en komplett selebytte som i ditt tilfelle. Den diagnostiske skanningen etter reparasjon bekreftet at alt fungerte som det skal. Var absolutt verdt å få det løst skikkelig, siden det å ha et fungerende nødanropssystem er avgjørende for bilsikkerheten. De opprinnelige feilvarslene er helt forsvunnet fra dashbordet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen. Min reparasjonsopplevelse var ganske annerledes. Fant endelig en sertifisert bilelektronikkspesialist som riktig diagnostiserte problemet med telematikkkontrollmodulen. Den totale kostnaden kom til 850 Euro inkludert deler og arbeid, som var bratt, men verdt det for tryggheten. Systemtilbakestillingen og fullstendig omkobling løste alle funksjonsfeil i nødanropssystemet. Opprinnelig gikk til en generell mekaniker som savnet det faktiske problemet, og kastet bort tid og penger. Spesialisten identifiserte umiddelbart de korroderte forbindelsene som forårsaket advarslene om anropsfeil. Etter reparasjonen kjørte de flere diagnostiske skanninger for å sikre at SOS-funksjonen fungerte riktig. Ingen varsellamper eller feilmeldinger siden den gang. Veldig glad for å ha funnet noen som forsto disse komplekse bilsikkerhetssystemene og kunne fikse det riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)