Carly Community
nelebrown1
RS3-overføringsvarsellamper Signalsensorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
nelebrown1 (Forfatter)
Wow, høres akkurat ut som problemet jeg jobbet med i fjor på min RS3. Overføringsproblemene startet på samme måte, grov giring, merkelig sliping og de irriterende varsellampene. Trykksensoren virket og sendte falske målinger til overføringskontrollenheten. Før du trekker konklusjoner om et stort overføringsproblem, må du først sjekke trykksensoren. Oljetrykksensorfeilen kan utløse de eksakte symptomene, og det er vanligvis en mye billigere løsning enn en full transmisjonsreparasjon. Har du fått det fikset allerede? Ville vært nyttig å vite reparasjonskostnadene dine slik at jeg kan sammenligne, min ble løst med en ny trykkbryter for girkasse, men jeg lurer på om prisene har endret seg siden den gang. Har du lagt merke til andre problemer som dukker opp etter å ha løst det første problemet?
(Oversatt fra Engelsk)
peter_blitz9
Takk for oppfølgingen. Ja, jeg fikk det fikset i forrige uke, og heldigvis var feilen på giroljetrykksensoren hovedskyldigen, akkurat som du opplevde. Mekanikeren fant ut at transmisjonsoljenivået også var lavt, noe som bidro til de grove skifte- og slipelydene. Den totale reparasjonen kom til 365 Euro, som dekket: Ny giroljetrykksensor, påfylling av girolje, Full diagnostisk skanning, Arbeidskostnader Siden reparasjonen har girkassen skiftet jevnt uten varsellys eller problemer med haltende modus. Slipelyden forsvant helt når riktig oljenivå var gjenopprettet og den defekte sensoren byttet ut. Mekanikeren bekreftet at å fange disse overføringsproblemene tidlig sannsynligvis forhindret mer omfattende skade. Å få oljenivå- og trykksensoren til å fungere korrekt er avgjørende for å beskytte transmisjonskomponenter mot slitasje. Ingen andre problemer har dukket opp etter reparasjonen. Bilen går perfekt nå, akkurat som den gjorde før disse overføringsproblemene startet.
(Oversatt fra Engelsk)
nelebrown1 (Forfatter)
Jeg kom akkurat tilbake fra mekanikeren etter å ha fikset alt. Transmisjonsproblemene mine viste seg å være relatert til oljetrykksensoren, pluss at giroljenivået trengte justering. Mekanikeren fant ut at lav girolje forårsaket den grove giringen, og en defekt trykkmåler sendte feil avlesninger. Reparasjonen tok ca 4 timer totalt. De byttet ut giroljetrykksensoren, fylte på væsken og kjørte en fullstendig systemsjekk. Totalkostnaden kom til 410 Euro, som faktisk var mindre enn jeg fryktet. Siden reparasjonen er det ikke lenger slipelyder eller varsellys. Transmisjonen skifter perfekt nå og ingen problemer med haltende modus. Veldig glad for at jeg fanget dette før det forårsaket alvorlige overføringsskader. Stor lettelse det var ikke en stor ombygging av transmisjonen, som kunne ha kostet tusenvis. Kommer til å holde et nærmere øye med giroljenivået fra nå av. Takk for alle nyttige råd. For alle andre som ser lignende symptomer, få det sjekket med en gang, disse overføringsproblemene kan bli dyre hvis de blir stående for lenge.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
peter_blitz9
Etter å ha opplevd lignende symptomer i min 2019 Audi S3 med varsel om girfeil, kan jeg relatere til denne situasjonen. Den grove giringen kombinert med slipelyder peker ofte på lavt giroljenivå eller en sviktende transmisjonssensor. I mitt tilfelle, da giradvarselen dukket opp og bilen gikk i slapp modus, avslørte den første diagnosen en defekt giroljetrykksensor. Etter ytterligere inspeksjon var imidlertid det faktiske problemet mer alvorlig, transmisjonsoljenivået var kritisk lavt på grunn av en langsom lekkasje ved girkassepakningen. Reparasjonen som kreves: Utskifting av girkassepakningen, ny girolje, utskifting av giroljetrykksensoren, diagnostikk av full transmisjonssystem Dette var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet. Kjøring med lite girolje kan forårsake permanent skade på girkomponentene. Slipelyden du beskriver samsvarer med det jeg opplevde og antyder at overføringen allerede er under stress. Kombinasjonen av varsellys og aktivering av haltende modus er overføringskontrollmodulens måte å beskytte seg mot ytterligere skade. Jeg vil sterkt fraråde å fortsette å kjøre kjøretøyet til det er riktig diagnostisert og reparert.
(Oversatt fra Engelsk)