RS3s Mystery Electrical Gremlins trenger umiddelbar reparasjon

Hadde lignende symptomer med min 2015 S3 sist vinter. Startet med dempet lys og sakte sveiving, for så å gå videre til uvanlige elektriske feil i infotainmentsystemet. Lavspenningsproblemet viste seg å være mer komplekst enn bare et dårlig batteri. Etter riktig diagnose ble problemet sporet til både en sviktende spenningsregulator i dynamoen og korroderte batteripoler. Spenningsregulatoren ga ikke konsekvent ladning til batteriet, mens den dårlige terminalforbindelsen gjorde de eksisterende batterihelseproblemene verre. Dynamoproblemet var alvorlig siden det kunne ha gjort meg strandet hvor som helst. Da testing viste at dynamoens utgang svingte mellom 12,2V og 14,8V (bør være jevn rundt 14,4V), bekreftet det feilen i spenningsregulatoren. Viktige diagnostiske trinn som avslørte problemet: Full batteribelastningstest, Spenningsfallstest over terminaler, Generatorutgangstesting ved forskjellige omdreininger, Testing av alle hovedjordforbindelser Reparasjonen som kreves: Ny dynamomontering, Batteripolen rengjøring og utskifting, Nytt batteri (det gamle ble skadet fra uregelmessig lading) Verdt å få disse spesifikke testene utført i stedet for bare en grunnleggende regulator, ettersom grunnleggende ladeproblemer kan teste systemet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler historien din. Går gjennom noe nesten identisk med min RS3 akkurat nå. Endte opp med å bli en kaskade av elektriske problemer som startet med dynamoen. Virkelig interessert i å høre hva reparasjonsregningen din kom til, og om du har hatt andre spenningsproblemer siden reparasjonen? Mekanikeren min oppgir høye priser og jeg prøver å måle om det er rimelig. Å håndtere lignende batterispenningssvingninger, og de spenningsfallssymptomene du nevnte høres akkurat ut som det jeg opplever. Det uregelmessige lademønsteret er definitivt bekymringsfullt. Har fulgt nøye med på batterihelsen med et multimeter siden de første tegnene dukket opp.

(community_translated_from_language)

Takk for at du spør om oppfølgingen. Etter å ha byttet ut dynamoen, rengjort terminalene og installert et nytt batteri, ble strømforsyningsproblemene mine fullstendig løst. Spenningsregulatoren opprettholder nå jevn utgang, og batteripolforbindelsene er solide. Den totale reparasjonen kom til 290 Euro for å diagnostisere og fikse det tungt utladede batterisystemet. Dette inkluderte en grundig sjekk av alle elektriske komponenter og utskifting av nødvendige deler. Underspenningsdeteksjonsvarslene som stadig dukket opp har stoppet helt. Batterispenningen forblir nå konsekvent der den skal være, ingen flere svingninger eller uregelmessige lademønstre. Har overvåket batterihelsen regelmessig og alt har holdt seg stabilt i flere måneder. Investeringen var verdt det for å forhindre potensiell skade på det elektriske systemet og unngå å bli strandet. Når du håndterer komplekse elektriske problemer som dette, sparer riktig diagnose og reparasjon av en kvalifisert tekniker vanligvis penger i det lange løp sammenlignet med å bytte ut deler en om gangen i håp om å fikse problemet.

(community_translated_from_language)

Tok bilen til en ny mekaniker i går etter å ha lest om opplevelsen din. De gjorde en fullstendig elektrisk diagnostikk og fant nesten identiske problemer, sviktende spenningsregulator og korroderte terminaler som påvirket ladesystemet. Batterispenningen var over alt, akkurat som du beskrev. De oppga 320 Euro for den komplette reparasjonen inkludert deler og arbeid, noe som virker rettferdig basert på reparasjonskostnadene dine. Gikk videre med full service, ny dynamo, terminalbytte og nytt batteri siden det gamle var toast fra uregelmessig lading. Butikken gjorde en kjempejobb. Alle elektriske systemer fungerer perfekt nå. Ingen flere svake lys eller harde starter. De jevne spenningsavlesningene fra multimeteret mitt bekrefter at ladesystemet fungerer som det skal. En lettelse å få dette ordnet før man strander et sted. Takk igjen for at du deler disse spesifikke symptomene og testene. Har virkelig hjulpet meg med å kommunisere problemene tydelig til den nye mekanikeren og få en nøyaktig diagnose med en gang.

(community_translated_from_language)