Carly Community
julius_wolf66
RS5 Keyless Entry Feil: Antennefiks nødvendig
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
julius_wolf66 (Forfatter)
Takk for at du deler din S5-opplevelse. Min RS5 har vært i butikken i en uke nå og fått byttet antennefeste og ledningsnett. Symptomene var identiske, først ble nøkkelfri inngang upålitelig, så sluttet push-starten å virke helt. Husket du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden ble for å bytte antennesystem? Lurer også på om du har hatt noen relaterte elektriske gremlins etter at du fikk det fikset? Mekanikeren min nevnte mulig interferens med andre systemer som deler samme ledningsvev, så lurte på om jeg skulle passe på noe spesifikt.
(Oversatt fra Engelsk)
noahstorm1
Etter å ha tatt min S5 til mekanikeren, ble kjøretøyets antenneproblem fullstendig løst. Den totale reparasjonen kom på 95 Euro, som dekket fiksering av en feil kabelforbindelse ved antennefestet. Mye mer fornuftig enn jeg først fryktet. Reparasjonen har holdt seg perfekt uten signalforstyrrelser eller elektriske problemer siden. Nøkkelfri adgang og push-start-funksjoner fungerer feilfritt nå. Mekanikeren din har rett i å nevne potensielle komplikasjoner med delte ledninger, men i mitt tilfelle forbedret det å fikse antennetilkoblingen faktisk den generelle stabiliteten i det elektriske systemet. FM-radiomottaket er også mye klarere nå, noe som var en uventet bonus fra antennebyttearbeidet. Det har gått omtrent 8 måneder siden reparasjonen uten problemer, ingen gremlins eller relaterte problemer har dukket opp. Nøkkelen er å få en riktig diagnose og reparasjon av grunnårsaken i stedet for bare å adressere symptomene. Verdt å nevne at vanninntrenging var hovedårsaken i mitt tilfelle, så å sørge for at den nye antenneinstallasjonen er ordentlig forseglet er avgjørende for å forhindre fremtidige problemer.
(Oversatt fra Engelsk)
julius_wolf66 (Forfatter)
Jeg fikk endelig min RS5 tilbake fra butikken i dag etter antennereparasjonssagaen. Totalregningen kom til 850 Euro for hele antennebyttet og ledningsnettarbeidet. Mer enn forventet, men verdt det å få det nøkkelløse systemet til å fungere ordentlig igjen. Bilradioen og push-start-funksjonene fungerer begge perfekt nå. Det viste seg at det originale antennefestet var fullstendig forringet, slik at vann sive inn og tære på tilkoblingene. Signalforstyrrelsen var verre enn først antatt, og påvirket flere systemer. Mekaniker viste meg de gamle delene, ganske sjokkerende hvor ille korrosjonen var etter 188 000 miles. De måtte bytte ut flere ledninger enn først planlagt på grunn av vannskader som spredte seg gjennom selen. Glad jeg gikk med et skikkelig verksted i stedet for å prøve dette selv, siden tilgang til alt bak støtfangeren var mye mer komplisert enn forventet. Ingen elektriske problemer siden reparasjonen og den nøkkelfrie inngangen er mer responsiv enn på mange år. Hvis noen andre får lignende symptomer, er det absolutt verdt å få det sjekket før problemet sprer seg til andre systemer.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
noahstorm1
Etter å ha møtt lignende problemer på min 2015 S5, var bilantennesystemet virkelig synderen. Signalforstyrrelsen påvirket både nøkkelfri adgang og startfunksjonen, og krever manuell nøkkelinnsetting. Bilantennereparasjonen innebar å bytte ut antennemodulen og sjekke alle relaterte ledningsforbindelser i støtfangerområdet foran. Problemet stammet fra korroderte forbindelser der vann hadde sivet inn rundt antennehuset. Dette påvirker både radiosignalmottak og fjernkontrollkommunikasjon. Opprinnelig vurdert DIY, men oppdaget at reparasjonen krever spesialisert diagnostisk utstyr for å kalibrere det nye antennesystemet med kjøretøyet. Jobben innebærer fjerning av frontstøtfangerkomponenter og forsiktig ruting av antennekabler. Uten riktig verktøy er det fare for å skade andre elektroniske systemer. Dette var en seriøs reparasjon som krevde diagnostiske evner på forhandlernivå, men ikke mekanisk komplisert. Symptomene samsvarer nøyaktig, nøkkelfri adgangsfeil etterfulgt av push-start-problemer, mens bilen ellers går normalt. Verdt å merke seg at midlertidige reparasjoner som rengjøring av tilkoblinger eller reposisjonering av eksisterende komponenter sjelden løser den underliggende forringelsen av antennesystemet på dette kjørelengdepunktet.
(Oversatt fra Engelsk)