RS6-bankesensorproblem forårsaker grov tomgang og høy drivstoffbruk

Jeg hadde et lignende problem med min 2013 RS4 i fjor. Etter å ha litt erfaring med grunnleggende vedlikehold og diagnostikk, trodde jeg først at jeg kunne diagnostisere det selv når kontrollampen for motoren dukket opp med de nøyaktige symptomene. Den grove tomgangskjøringen og økte drivstofforbruket gjorde meg bekymret, spesielt siden jeg la merke til at motoren gikk mindre jevnt ved høyere turtall. Etter å ha forsøkt grunnleggende kontroller bestemte jeg meg for ikke å risikere ytterligere skade og tok den med til et verksted. Det viste seg at problemet var en løs ledningsforbindelse til bankesensoren. Verkstedet fant ut at kabelstammekontakten hadde løsnet seg over tid, noe som forårsaket periodiske signalproblemer. Reparasjonen var grei, de sikret tilkoblingen ordentlig og sjekket hele ledningsnettet for andre potensielle problemer. Totalkostnaden var 95 Euro for diagnose- og reparasjonsarbeid. Selv om problemer med bankesensorer noen ganger kan være trygge å kjøre med kort, vil jeg ikke anbefale å fortsette å kjøre med disse symptomene. Dårlig tenningstidspunkt på grunn av feilaktige bankesensorsignaler kan potensielt forårsake motorskade hvis den ikke kontrolleres. Kan du dele noen tilleggsdetaljer om RS6-en din: Gjeldende kjørelengde, Når ble siste service utført, Alt nylig utført arbeid, Vises det andre varsellamper, Oppstår den grove tomgangen mer ved kaldstart eller når det er varmt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din RS4-opplevelse. I mitt tilfelle er kjørelengden på 175623 KM og den siste store servicen var for bare 2 måneder siden. Det er ikke gjort noe annet nylig arbeid. Motorbankingen virker mer uttalt under kaldstart, og kontrollampen for motoren forblir konstant. Den reduserte drivstoffeffektiviteten er spesielt merkbar på min daglige pendling, jeg bruker omtrent 15 % mer drivstoff enn vanlig. Jeg lener meg til å få det sjekket snart, spesielt etter å ha hørt om den potensielle motorskaderisikoen du nevnte. Godt å vite at det bare kan være et ledningsproblem, selv om jeg er bekymret for at reparasjonskostnadene kan være høyere på RS6-plattformen. Vil du anbefale å bruke en OBD-skanner først for å bekrefte om det faktisk er bankesensoren før du tar den til en butikk?

(Oversatt fra Engelsk)

Dette problemet høres definitivt ut som det jeg opplevde. Selv om RS4-reparasjonen min var enkel, har du rett i at RS6-plattformen noen ganger kan innebære mer komplekse reparasjoner, men en OBD-skanning er absolutt verdt å gjøre først. Etter min erfaring kjøpte jeg en anstendig OBD-skanner som bidro til å bekrefte indikatoren for bankesensorfeil før jeg besøkte verkstedet. Skanneren viste feilkode P0325, som pekte direkte til bankesensorkretsen. Dette hjalp meg med å kommunisere mer effektivt med teknikerne og potensielt spart diagnosetid. Kaldstartsymptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg taklet, den dårlige ytelsen og motorbankingen var alltid verre til motoren ble varm. Nedgangen på 15 % i drivstoffeffektivitet er også et tydelig tegn på at motortimingen ikke er optimalisert, sannsynligvis på grunn av problemer med bankesensoren. Siden bilen din nylig har hatt en større service, er det verdt å nevne for verkstedet, da sensorforbindelsen kan ha blitt forstyrret under dette arbeidet. I mitt tilfelle ble den løse forbindelsen faktisk sporet tilbake til nylig vedlikehold. Rask tips fra min erfaring: Hvis du får en OBD-skanner, sørg for å se etter ventende koder så vel som aktive. Noen ganger kan problemer med bankesensorer utløse flere relaterte koder som hjelper til med å male et mer fullstendig bilde av hva som skjer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for detaljerte svar. Etter å ha lest gjennom tilbakemeldingen bestemte jeg meg for å investere i en OBD-skanner først. Skanningen avslørte kode P0325, som bekrefter bankesensorproblemet som mange av dere foreslo. Bilverkstedet sjekket det nettopp ut, viser seg at det faktisk var et ledningsnettproblem som ligner på RS4-saken som er nevnt. De fant ut at forbindelsen hadde løst seg under min siste tjeneste. Totale reparasjonskostnader kom til 180 Euro, litt mer enn RS4, men fortsatt rimelig. Problemene med dårlig ytelse og grov tomgang er helt borte nå. Drivstoffeffektiviteten er også tilbake til normalen. Veldig glad for at jeg ikke ventet lenger, siden varselet om motoren definitivt pekte på noe som kunne ha forårsaket mer alvorlige problemer. For alle andre som har lignende symptomer, var OBD-skanneren definitivt verdt å få. Det bidro til å bekrefte problemet før du tok det til butikken og sparte tid på diagnostikk. Bare sørg for å løse disse bankesensorproblemene umiddelbart for å unngå potensiell motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)