RS6 flere varsellamper signaliserer problemer

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2015 S6 i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men hovedsakelig rutinemessig vedlikehold, så diagnostiske problemer som dette var utenfor min komfortsone. De mange advarselsmeldingene var ganske bekymringsfulle, spesielt siden de alle dukket opp samtidig. Etter å ha koblet til OBD-II-skanneren min, viste den flere feilkoder relatert til kontrollmodulen. Den diagnostiske skanneren indikerte at kjøretøyets koding var feil, noe som forklarte hvorfor flere systemer viste feil samtidig. Tok den til et verksted hvor de bekreftet kodingsproblemet. De måtte omprogrammere og tilbakestille koder på tvers av flere systemer. Den totale reparasjonen kom på 360 Euro, som inkluderte diagnosetid og selve kodearbeidet. Basert på beskrivelsen din høres det veldig likt ut, men for å hjelpe videre må jeg vite: Får du noen spesifikke feilmeldinger du kan dele? Har du merket noen endringer i hvordan bilen kjører? Har du nylig fått utført noe arbeid på kjøretøyet, spesielt noe som involverer de elektriske systemene? Har du tilgang til et skanneverktøy for å sjekke feilkodene? Å få de faktiske feilkodene vil hjelpe med å finne ut om problemet ditt ligner det jeg opplevde eller om det er noe helt annet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler disse detaljene. Brukte et skanneverktøy i går for å trekke kodene og identifiserte P0299 og P0234 turboladerrelaterte koder. Etter 162314 KM og min siste service for bare 2 uker siden, er disse kodene overraskende. Kjøring av motordiagnostikk avslørte inkonsekvente ladetrykkavlesninger. Kontrollampen for motoren begynte å blinke under akselerasjon som samsvarer med kodene. Har prøvd å slette OBD-II-kodene to ganger, men de kommer stadig tilbake innen få minutter etter kjøring. Gitt den siste servicen, lurer på om noe ble oversett eller om turboene faktisk svikter. Få tilbud mellom 2800 Euro-4200 Euro hvis utskifting er nødvendig.

(community_translated_from_language)

Takk for oppfølgingen. Situasjonen din er faktisk ganske forskjellig fra min opprinnelige antagelse om kontrollmodulkoding. Da jeg hadde turbo-relaterte koder på min S6, nærmere bestemt P0299, viste det seg å være en mye enklere løsning enn en full turboerstatning. Etter å ha sett feilkodene komme tilbake så raskt etter å ha fjernet dem med skanneverktøyet, hadde min samme oppførsel. Grunnårsaken var faktisk en delt intercoolerslange og en sviktende wastegate-aktuator, ikke selve turboene. Totale reparasjonskostnader var rundt 850 Euro inkludert deler og arbeid. Tidspunktet i nærheten av den siste tjenesten din er interessant, verdt å sjekke om alle slanger ble riktig koblet til og fastklemt. En løs tilkobling etter service kan utløse disse feilindikatoradvarslene. Den blinkende kontrollampen under akselerasjon er et tydelig tegn på problemer med ladetrykk. Før du godtar de høye erstatningstilbudene, be om en røyktest av inntakssystemet og en detaljert inspeksjon av wastegate-aktuatorene. Disse feilkodene peker ofte på å øke lekkasjer i stedet for fullstendig turbofeil. Har du lagt merke til noen plystrelyder eller fall i kraft under akselerasjon? Disse symptomene bidro til å diagnostisere problemet mitt mer nøyaktig.

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på den innsikten om å se etter enklere problemer først. Når det gjelder spørsmålet ditt, ja, det er en tydelig fløyte under akselerasjon som ikke var der før, og merkbart krafttap, spesielt over 3000 RPM. Basert på motordiagnostikken og det du beskrev, vil jeg få dem til å sjekke intercooler-slangene og wastegate-aktuatorene før de fortsetter med turboskifte. Feilindikatoren virker mest aktiv under boost, noe som stemmer overens med opplevelsen din. Har allerede planlagt en trykktest og full systeminspeksjon i morgen. Reparasjonskostnadene dine var mye rimeligere enn tilbudene jeg mottok. Kontroller motoradvarslene er bekymrende, men forhåpentligvis øker det bare lekkasjer som du foreslo. Oppdateres når OBD-II-skanningen avslører mer etter trykktestingen. Det er fornuftig å starte med de enklere reparasjonene før du går til større reparasjoner. Takk for hjelpen med å begrense potensielle problemer.

(community_translated_from_language)