RS6 luftfjæringsfeil: Alarm om lekk belg

Etter å ha litt erfaring med Audi fjæringssystemer, taklet jeg et veldig lignende luftfjæringsproblem på min RS7 (2020-modell). Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg møtte, ujevn kjørehøyde og feilmeldinger som indikerer en feil på fjæringssystemet. Grunnårsaken i mitt tilfelle var faktisk en defekt luftfjærventil. Dette skapte en luftlekkasje i fjæringssystemet, forhindret riktig trykkvedlikehold og forårsaket ujevn holdning. Verkstedet diagnostiserte det ved å bruke deres diagnosesystem for å bekrefte den nøyaktige komponentfeilen. Reparasjonen innebar: Fullstendig systemdiagnose, Bytte av den defekte ventilenheten, Rekalibrering av hele luftfjæringssystemet, Testing av funksjonaliteten for kjørehøydejustering Totalkostnaden kom til 590 Euro inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste alle problemer og suspensjonen har fungert feilfritt siden. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele: Byggeår for RS6-en din, nåværende kjørelengde, eksakte feilmeldinger som vises på dashbordet, om fjæringsproblemet utviklet seg gradvis eller plutselig, hvis du merker endringer i fjæringsoppførselen basert på temperatur eller vær. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk nettopp utført service på 190 000 km forrige måned, så jeg kan bekrefte at problemet startet rett etter det. Feilmeldingene er identiske med det du beskrev, og leningen blir verre for hver dag. Godt å vite om luftfjærventilen som er synderen, jeg la merke til noen susende lyder som sannsynligvis indikerer en luftlekkasje i det området. Takk for detaljert oversikt over reparasjonsprosessen og kostnadene. Høres ut som mine mistanker om belgventilen var på plass. Vil planlegge en diagnostisk sjekk for å bekrefte før du fortsetter med hele reparasjonen. Timingen er frustrerende siden kjørehøyden var perfekt før servicen. Dekket garantien noen av reparasjonskostnadene? Min har nettopp gått ut på dato.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen om RS6-situasjonen din. Etter full reparasjon av luftfjærventilen min, oppdaget jeg faktisk noe som er verdt å nevne, sørg for at de sjekker hele den pneumatiske opphengskretsen, ikke bare ventilen. I mitt tilfelle, mens ventilen var det primære problemet, hadde tjenesten faktisk forstyrret noen koblingspunkter i opphengssystemet. Da de reparerte meg, fant de små rusk i flyselskapene som ble løsnet under servicen, noe som bidro til ventilsvikten. Suspensjonsproblemet kan ha startet etter service på grunn av lignende forurensning. Kostnadssammenbruddet fra reparasjonen min endte opp med å bli høyere enn opprinnelig oppgitt, rundt 890 Euro totalt, fordi de trengte å rense hele systemet for å forhindre fremtidige problemer. Dessverre dekket ikke garantien det siden det ble ansett som slitasje. Siden kjørelengden din er høyere enn min var, bør du kanskje vurdere å la dem inspisere luftfjæringsbelgene i alle hjørner mens de holder på. Kan redde deg fra en ny fjæringsfeil på linjen. Ville definitivt presset på for en grundig diagnostikk før de begynner å bytte ut deler. Problemene mine med kjørehøyde viste seg å være mer komplekse enn først antatt, selv om symptomene lignet på en enkel ventilsvikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for bekreftelsen på disse feilmeldingene, det peker definitivt på en lignende luftfjæringsfeil som din. Hysende støy nær belgventilområdet er et avslørende tegn på en luftlekkasje i systemet. Frustrerende timing med at dette skjer rett etter service, får meg til å lure på om noe ble forstyrret under vedlikeholdsarbeidet. Problemene med kjørehøyde og ujevn holdning blir verre for hver dag, så jeg bør ikke utsette reparasjonen. Siden garantien min nettopp har utløpt, ser det ut til at jeg må budsjettere rundt 900 euro for hele løsningen, basert på din erfaring. Planlegger den diagnosesjekken neste uke for å bekrefte det eksakte suspensjonsproblemet før du godkjenner reparasjoner. Bedre å fange opp eventuelle tilleggsproblemer tidlig mens de har det oppe på heisen. Virkelig nyttig å vite om å sjekke hele luftfjæringssystemet, ikke bare bytte ut ventilen. Skal sørge for å be om en grundig inspeksjon av alle komponenter når jeg tar den inn.

(Oversatt fra Engelsk)